PDF《DB11》

1 ICS 13.

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64 DB11 北京市地方标准DB 11/ 122―2018 代替 DB11/ 122―2010 汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法 Limits and mesurement methods for exhaust pollutants from gasoline vehicles under steady-state loaded mode

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22 发布

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01 实施 北京市环境保护局北京市质量技术监督局发布BD11/ 122―2018 II 目次前言.III 引言.IV

1 范围.1

2 规范性引用文件.1

3 术语和定义.1

4 检验项目.4

5 检验流程.4

6 外观检验.5

7 OBD 检查.6

8 污染物排放限值及要求.6

9 结果判定方法.8

10 检验方法.9

11 数据记录、统计、保存和报送要求.9

12 在用汽车的排放监控.10

13 标准实施.10 附录A(规范性附录) 试验规程.11 附录B(规范性附录) 试验软件要求

20 附录C(规范性附录) 试验设备

25 附录D(规范性附录) 试验设备日常标定要求

42 附录E(规范性附录) 车载诊断(OBD)系统检查程序

46 附录F(资料性附录) 检验报告.53 BD11/ 122―2018 III 前言本标准除 λ 限值和装用以天然气为燃料的点燃式发动机车辆的碳氢化合物排放限值为非强制性要 求外均为强制性要求. 本标准按照 GB/T 1.1―2009 的规则起草. 本标准依据 GB18285《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况 法) 》 、HJ

500 《轻型汽车车载诊断 (OBD) 系统管理技术规范》 制订,同时参考美国 EPA-AA-RSPD-IM-96-2 (1996 年)技术指南、美国加州 BAR97(2002 年版)法规中加速模拟工况(ASM)的相关技术内容,并 补充了相应的排放限值. 本标准是对 DB11/ 122―2010 的修订.本标准自实施之日起代替 DB11/ 122―2010. 本标准与 DB11/ 122―2010 相比主要变化如下: ――标准名称修改为《汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法》;

――调整了标准适用范围,增加注册登记车辆的外观检验和 OBD 检查要求;

――调整了污染物排放限值;

――增加 OBD 系统检查内容、检查流程和设备技术要求;

――明确环保监督抽测内容和方法. 本标准由北京市环境保护局提出并归口. 本标准由北京市人民政府于

2018 年10 月11 日批准. 本标准由北京市环境保护局负责组织实施. 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心有限公司. 本标准主要起草人:李孟良、王计广、沈姝、周华、秦孔建、李菁元、谢振凯、方熙宇、冯谦、连 爱萍、田野. 本标准于

2000 年首次发布,

2003 年第一次修订,2006 年第二次修订,2010 年第三次修订,本次是 第四次修订. BD11/ 122―2018 IV 引言为控制机动车排气污染,改善北京市大气环境质量,根据《中华人民共和国大气污染防治法》的规 定,制定本标准. BD11/ 122―2018

1 汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法

1 范围 本标准规定了稳态加载排气污染物排放限值及测量方法. 本标准适用于注册登记检验和在用汽车检测. 本标准适用于装用以汽油、液化石油气(LPG)和天然气(NG)为燃料的点燃式发动机,最大设计车速 等于或大于

50 km/h 的M类和 N 类在用汽车.

2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本 文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件. GB/T

15089 机动车辆及挂车分类 GB18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.3 轻型汽车污染物排放限值及测量方法 HJ