编辑: XR30273052 2017-10-31

4、2018 年,你公司研发投入为 1.98 亿元,研发投入资本化金额 6,595.04 万元,占研发投入的比例为 33.36%.请你公司结合研发流 程、资本化的研发投入主要涉及的研发项目、应用产品、项目进展、 使用目的等情况, 说明研发投入资本化的依据及合理性. 请会计师发 表专项意见. 回复: 公司说明: 本期研发资本化的具体项目: 项目 期初余额 本期增加 本期转出数 期末余额 内部开发支出 其他 计入当 期损益 确认为无形资产 K21(四驱)纯电动 汽车的研发 25,240,108.70 36,880,960.23 432,388.85 61,688,680.08 HX700 项目 1,451,486.90 13,491,042.13 14,942,529.03 SAP 软件研发 6,823,566.90 5,341,021.44 12,164,588.34 S10 乘用车项目 13,358,022.30 13,358,022.30 乘用车电动汽车系统 的开发 7,457,186.33 7,457,186.33 高能量

161227 电芯 的开发 2,822,197.44 2,822,197.44 专用车电动汽车系统 641,021.97 641,021.97 大华核字[2019]004268 号第9页项目 期初余额 本期增加 本期转出数 期末余额 内部开发支出 其他 计入当 期损益 确认为无形资产 的开发 方形铝壳动力锂离子 电池研发及工艺开发 项目 233,572.73 233,572.73 L11 低速电动汽车的 研发 2,357,401.79 2,357,401.79 N21 轻卡纯电动汽车 的研发 4,949,895.87 2,216,954.86 7,166,850.73 M21纯电动厢货汽车 的研发 5,718,136.11 6,461,406.20 12,179,542.31 卡萨 K11 电动车项目 816,785.48 3,050.80 819,836.28 合计 47,357,381.75 88,906,436.43 22,956,019.96 113,307,798.22 公司主要资本化研发项目情况: 资本化研 发项目 应用产品 项目进展 使用目的 乘用车电 动汽车系 统的开发 A00 级纯电 动乘用小轿 车 开发阶段 通过对电芯堆叠方式的更新(大模块化和一体化设 计)、新材料应用,CAE、CFD 仿真的分析、电气 系统的集成化等方式达到电池系统的轻量化、安全 性高、温升低的设计目的,从而提高电动汽车电池 系统的能量密度,降低成本,设计出性能更高的电 池车电池系统 K21(四驱)纯电 动汽车的 研发 纯电动小型 suv k21 乘用 车 开发阶段 结合竞品,建立 k21 产品质量目标体系,保持电池 电量续航里程峰值功率最高时处于市场纯电动车 型中较高的区间,预计在

2020 年在新能源乘用车 领域占到全国 3%以上的市场占有率 HX7000 项目 6升7造车资 质准入 开发阶段 基于红星现有产品资源, 进行自动驾驶开发, 底盘、 动力系统及内外饰全新升级,拓展市场渠道和客户 群体,打造出智能型电动轿车 S10 乘用 车项目 A00 级纯电 动乘用小轿 车 开发阶段 以新颖造型、智能化、高性价比,巩固快速发展的 新能源乘用车市场并成为该领域的主流产品 N21 轻卡 纯电动汽 车的研发 纯电动轻卡 物流车 已验收转无 形资产 解决随着电商物流的快速增长和燃油物流排放和 地区限行等诸多问题,开发出面向租赁运营平台, 自动租赁,电商平台和快销、分销等方向的渠道用 车M21 纯电 动厢货汽 车的研发 纯电动物流 车 已验收转无 形资产 载货空间、重量、续航里程符合解决随着电商物流 中心到网点以及第四级最后一公里的配送,通过成 熟的三电技术和匹配成熟的车身底盘,逐渐在纯电 大华核字[2019]004268 号第10 页 资本化研 发项目 应用产品 项目进展 使用目的 动物流车形成市场规模和知名度 互联网+ 智能制造 平台研发 公司智能化 信息平台 开发阶段 以综合自动化控制系统、ERP 为主体,通过信息化 手段,打通各系统数据接口,实现企业 物流 、 资金流 、 信息流 三流统一;

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