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2013 年5月16 日 星期四 中国贸易报 CHINA TRADE NEWS

14 产品覆盖最全, 受益群体最广 杨嵩: 出险代步 是给消费者的最大红利 广汽三菱: 内外并举 积极践行企业公民责任 全新沙宣耀世升级 弹性发艺张力无限 ――沙宣

2013 新弹性主张产品升级派对 '

出险代步'

服务以前只出现在极少数 豪华品牌车型中, 而东风日产此次发布的'

出险代步'

服务, 覆盖了从几万元到几十万 元的所有国产车型, 受益群体将超过百万, 堪称史上规模最大、 受益客户群最广的汽车 增值服务. 东风日产乘用车公司市场销售 总部副总部长杨嵩在上海车展接受专访时 表示. 在产品及服务同质化严重的今天, 人们 需要的不仅仅是大众化产品, 而是倾向于个 性化、 差异化的服务.唯有差异化, 才能赢 得市场份额.东风日产推出的 出险代步 服务, 不仅反映了其对消费者的诚意与尊重, 更提供了行业发展的新方向. 史无前例, 差异化服务引领行业发展 此次上海车展, 我们最重要的是发布 了 '

出险代步承诺'

. 杨嵩表示, 我们正是 在洞察消费者真实需求的基础上, 推出了'

出险代步'

服务, 旨在以差异化优势持续引 领潮流, 确保消费者轻松享受到高品质的汽 车服务. 出险代步承诺 覆盖了东风日产生产 的NISSAN、 启辰两大品牌量产车型.该公 司承诺, 从2013 年4月20 日起, 购买东风日 产生产的全系任意车型, 并在专营店投保东 风日产认证保险, 当用户的爱车出险返厂维 修时, 专营店将为客户提供同组别免费代步 车使用. 杨嵩指出, 之所以提供同组别车型而非 低组别的代步车, 一方面是因为东风日产一 直致力于为消费者创造更多的价值, 提供低 组别车将损害消费者的切身利益;

另一方面, 天籁、 楼兰等高档车型的客户, 经常出入 一些商务场合, 提供同等车型也是为了满足 客户的商务需求. 值得一提的是, 出险代步 服务相当简 单和便捷, 消费者只需要进店办理理赔手续 与服务用车手续, 即可使用代步车.杨嵩指 出, 为了解除车辆维修期间车主的用车之 忧, 东风日产将提供多达

10 天的免费代步 车服务, 全年累计

60 天的时间, 这将为车主 的临时出行提供极大便利. 尽管服务升级会带来成本的提高, 但 是消费者大可放心, 出险代步不会增加消费 者的用车成本. 杨嵩表示, 我们与经销商 伙伴做好了沟通, 出险代步增值服务的成本 将由经销商承担, 当然, 东风日产也将给出 险代步车辆提供很大的优惠, 帮助经销商建 立出险车队.由于不会损害经销商的利益, 经销商也愿意提升顾客的满意度, 为消费者 提供服务. 在专访会上, 他向记者透露, 目前, 东风日产仅对新车主提供此项服务, 而 针对

400 万保有车主的代步车服务后续将 会推出. 值得关注的是, 放眼目前的国内汽车市 场, 只有宝马、 沃尔沃等豪华品牌推出 出险 代步 服务, 东风日产此次发布的 出险代 步 服务, 涵盖了从骊威、 阳光等几万元的普 通车型到天籁等几十万元的所有车型, 对于 一个年产百万台车的车企来讲, 东风日产此 举无疑充分体现了 客户至上 的企业理念.有理由相信, 在目前中国汽车市场进入 微增长的情况下, 东风日产多样化、 个性化 的服务创新, 必将在激烈的市场竞争中占得 先机. 业内专家表示, 在发达国家, 汽车厂商 提供代步车服务较为普遍.但是国内汽车 消费市场因为成本、 费用、 安全等多种原因, 只有极少数豪华车品牌才推出此项服务, 极 小的受惠群体对大众来说堪称奢侈品, 而此 次东风日产将服务创新升级, 无论是全系车 型适用 出险代步 服务, 还是免费提供同组 别的代步车, 都可谓开创了中国汽车行业的 先河. 引领时代, 东风日产不断充实增值服务 '