编辑: hyszqmzc | 2018-03-25 |
(二)可行性分析
1、高端金属需求旺盛,再生利用为必然趋势,市场空间较大 ①高端金属需求持续快速增长. 随着环境约束的不断增强,高端装备业的快速发展,战略金属材料需求与供给 的矛盾日益突出.稀有金属资源短缺,已经成为经济发展的制约因素.其中,钛合 金、高温合金、不锈钢、硬质合金等高端材料的需求尤为旺盛.以钛合金举例,由 于其性能优良,钛合金在结构材料、功能材料和生物医用材料方面具有广泛应用. 在军工领域,钛合金用量很大,用钛量已成为武器先进性的重要标志.钛产业已经 成为新能源和航空航天等战略性新兴产业的重要组成部分. ②金属再生利用成为必然趋势. a.我国虽然资源总量较大,但人均占有量却很低,一些重要资源人均占有量远 低于世界平均水平.同时,随着经济的持续快速发展、工业化和城镇化进程的加快, 资源的消耗速度直线上升. b.相比发达国家,我国废旧金属回收率明显较低.国内资源循环行业无论从行 业发展程度、技术水平和行业产值均远低于发达国家水平.废旧金属处理作为资源 循环产业中重要的组成部分,未来将进入快速发展阶段. c.我国高端金属材料的利用率较低,随着国内再生金属行业的逐步发展,我国 高端金属材料再生利用的成长空间较大.
2、利用现有回收体系优势,逐步建立航空工业内部回收和销售网络,保障金属 废料的供应和产品的需求
5 a.作为中航工业的锻铸专业化平台,公司可借助航空工业体系内高端金属废料 资源的渠道,逐步建立航空材料回收网络,保障高端金属废料的供应,同时也将净 化处理的合格材料供应给航空工业的材料需求企业,形成回收和销售的良性互动. 中航工业内部回收网络建立,预计可回收量为
12 万吨.回收的主要品种包括高温合 金、报废模具、钛合金、特种不锈等. b.中航上大地处清河合金集散市场,年交易量在
10 万吨以上.可回收的金属材 料包括废旧硬质合金,以及含有镍、铬、钼、钴、钨、钛、铌等各种稀有金属的废 旧合金. c.中航上大利用已建立的客户群体可回收石油、化工、电子、环保等行业报废 设备,以及生产过程中产生的废料.回收业务量在
8 万吨以上,回收的主要材料包 括耐蚀合金、高温合金、特种不锈钢废料、各种含镍废料等.
(三)存在的风险及应对措施
1、金属价格波动,影响公司收益稳定性,存在一定的风险. 应对措施:积极做好金属产品价格的跟踪研判,进而提前对金属废料的回收和 仓储做出提前响应以应对金属价格对公司收益的影响.
2、高端金属,特别是中航工业内部的回收渠道的建立需要时间,同时市场对废 旧金属再生利用的接受程度需要时间,存在一定的风险. 应对措施:将经净化后的金属的性能和使用效果提前通过各种途径进行验证和 说明,用事实证明高端金属再生利用不仅可以节约材料成本,且能保证更加优质的 金属材料.
3、高端金属回收处理和加工配送网络体系建设速度可能会快于供给量增速,造 成高端金属加工产能利用率不足. 应对措施:提前做好金属回收、加工、配送和需求的整体规划,统筹安排,实 现整个业务链的协调统一,提高产能利用率,稳步实现经济效益.
四、备查文件 第四届董事会第二十四次临时会议决议 特此公告. 中航重机股份有限公司董事会