PDF《00L中国南极科学考察油囊设计与应用》

3 结论 中国 第28次 南极科学考察中首次试用了50

0 0L 中国南极科学考察油囊,

1 2只油囊经过油料 罐装、 直升机吊运、 雪橇固定、 雪地颠簸运输、 D o m e

8 0

2 极地研究 第25卷 A低温应用, 结果证明新研制的油囊能够满足南极 内陆考察使用要求. 油囊的主体材料由 T P U和高强度涤纶织物复 合而成, 与美国南极油囊相比, 这种油囊可以通过直 升机吊挂运输, 使用方法更加灵活.与使用油桶相 比, 劳动强度降低了

9 0 %, 直升机吊挂运输效率提 高了

3 8 %, 雪橇运输效率提高了

1 7 %, 容器回收运 力下降了

7 9 %, 有效解决了油桶转运劳动强度大、 运输效率低、 空桶回收困难等问题.同时, 油囊的应 用极大减轻了燃油对南极环境的影响, 节约了大量 的运输费用. 参考文献

1 刘丛丛,伍社毛,张立群.热塑性弹性体的研究进展.化工新型材料,

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0 8 ,

3 6 (

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2 李忠东,王兆军,张宁.复合织物软体容器非线性流固耦合.材料导报,

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3 秦伟,吴晓宏,张志谦,等.P E T纤维 / 环氧复合材料界面性能改性研究.哈尔滨工业大学学报,

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4 :

3 ―8 . S T U D YO NT H EU S EO FF L E X I B L EO I LT A N K SI NT H E C H I N E S EA N T A R C T I CE X P E D I T I O N L i Z h o n g d o n g

1 ,C h e nY o n g x i a n g

2 ,Wa n gZ h a o j u n

1 ,L i Y u a n s h e n g

2 ,Z h o uC h a n g c h e n g

1 ,M aY a n

1 (

1 C o n s t r u c t i o nE n g i n e e r i n g R e s e a r c hI n s t i t u t e ,G e n e r a l L o g i s t i c s D e p a........