编辑: 我不是阿L | 2018-12-29 |
13 年四季度拍摄. 图2:新油服基地进展,此图为
14 年1季度末拍摄(办公 楼O建筑已经封顶). 资料来源:实地调研资料,东兴证券整理 图3:新油服基地进展,此图为
14 年1季度末拍摄(桁 架地级桩已经接近打完). 图4:电动汽车用电加热器,为国内众多汽车企业配套, 供货量达到数千套. 资料来源:实地调研资料,东兴证券整理 东兴证券中小市值精选事件点评报告 油服基地进展顺利,电动车模组发力,晶硅电加热器复苏 P3 2. 整合海外油气管束电加热器销售平台,强强联合促进油气分离系统还外扩展. 公司新加坡海外公司在此次收购瑞吉格泰之前,一直专注于石油管输电加热器销售与海外市场开拓,收购 瑞吉格泰后,进一步整合了销售渠道资源,打通了从传统油气管束电加热器到平台设备油气分离撬装模块 的全产业链产品,整合了原有客户资源,拓展产品销售类型,为公司油气分离及海工装备发展创造了良好 条件. 新加坡作为东南亚、中东以及东北亚地区油服招标、贸易的重要地区,新加坡销售公司积极拓展海外油气 分离撬业务,目前已经通过了多家著名海外客户的认证,为未来销售打下坚实基础.由于海外客户对供应 商具有更大的合作粘性,通过认证进入供应商序列后,其后续业务扩展将迅速得以展开并保持较高的增长 态势,这为公司业绩放量提供了巨大的支撑. 3. 自上而下的系统模拟与优化设计打造顶级海上油气分离一体化供应商. 瑞吉格泰油气分离业务与国内其它陆上油气分离业务公司完全不同: 其自上而下的整体系统模拟与优化设 计为海上平台客户带来了极高的可靠性与极佳的经济效益, 成为国内唯一一家具有海外设计认证资质和诸 多项目案例的公司,而传统的沿袭前苏联设计思路的 路上 设计无法满足苛刻要求的海上平台的技术要 求. 从业内调研结果显示,目前做陆上油气分离的兰科高新等三家公司,其渊源均为陆上油田设计院,如某某 油田等,其设计思路主要沿袭前苏联的设计思路,所设计系统体积大、重量足、效率低,这对于传统的常 规石油天然气分离设备来说,由于陆地上的设施不存在场地限制且设备维护也相对容易,因此对体积、可 靠性和效率要求相对较低,进入门槛相对较低.瑞吉格泰采用的西方海上油服全新成熟的设计理念,通过 对石油、天然气杂志含量的定量分析,进行系统模拟设计、实验验证、系统优化、效率提升和可靠性验证. 这种设计思路与方案符合现代海上油气分离功能的模块化设计要求, 体现出未来油气分离撬装模块向小体 积,高效率,高可靠性,低运维成本的发展趋势.目前瑞吉格泰已经拥有海外近60个项目经验且为海外 著名企业如雪福龙、壳牌等供应商,且为中海油1级资质供应商并拥有其项目经验与案例. 4. 油服业务3年收入达14-17亿元,增长70倍. 瑞吉格泰为油气分离技术的顶级设计与集成商,通过整合传统工业电加热器资源后打造集研发、设计、生 产制造及技术服务为一体的综合性油气服务一站式供应商,预计未来3年达到14-17亿元收入,增长70倍, 利润达到3亿元,年均增速连续四年翻倍增长,远高于以压力容器制造为基础的陆地上油气设备类企业. 公司收购的瑞吉格泰的强项在于模块化的技术解决方案,其长期以来为雪福龙、壳牌以及国内中海油,中 石油以及中石化等提供油气分离技术解决方案与撬装模块.其海外海上项目经验丰富,是国内唯一具备海 上平台项目集成设计经验且在海外拥有众多案例的技术集成设计商. 通过与上市公司丰富的在异常苛刻领 域使用的工业电加热制造经验的整合,有利于未来打造成集油服、化工领域系统设计、装备制造和总包一 起的一体化供应商. 我们研判,凭借瑞吉格泰技术团队多年来在海外市场取得的项目经验及相关资质,以及国内中海油等企业 P4 东兴证券中小市值精选事件点评报告 油服基地进展顺利,电动车模组发力,晶硅电加热器复苏 敬请参阅报告结尾处的免责声明 东方财智 兴盛之源 的资源优势,公司油气分离设计及装备总包业务在今年将迎来开门红,收入为去年的4倍,达到近8000万元;