PDF《中小型乘用车发动机灰铸铁汽缸体（汽缸盖）》

当气道内出现脉纹时,会影响气 道涡流特性,最终影响发动机的整机工作性能. 脉纹(飞翅) ? 原因产生脉搏纹的根本原因是高温铁水作用于砂芯引起硅 砂的膨胀裂纹. 砂芯材料不具备低膨胀的性能,或者其自身不能吸收 这种受热产生的膨胀. 砂芯的韧性或高温强度不足以克服膨胀应力导致产生 裂纹. 所用涂料不能抵御砂芯在高温下产生膨胀裂纹. 铁液未能在砂芯产生裂纹前凝固结壳,从而预防脉纹 产生. 脉纹(飞翅) ? 对策在保证能得到健全铸件而又不产生气孔等缺陷的铁液 充型温度下,尽可能采取较低的浇注温度以减轻砂芯 受热膨胀的程度;

同时采用较快的浇注速度,以避免 砂芯长时间受到高温烘烤可能产生的膨胀裂纹. 用于易产生脉纹坭芯(如水套芯、进排气道芯)的芯 砂原砂预先进行消除相变膨胀处理,或者在砂芯材料 中添加一些辅助材料,降低砂芯材料的热膨胀率;

再 就是原砂的颗粒组成以三筛或四筛级配,以求砂芯材 料能自身吸收膨胀变形. 脉纹(飞翅) 必要时,在砂芯材料中使用一定比例的非石英系列砂 (如橄榄石砂、锆英砂等),第一它们的膨胀率极 小,第二其导热性好,使铁液结壳时间早于砂芯相变 膨胀开裂时间. 提高砂芯材料的韧性和高温强度. 使用强度、韧性优良,且导热性能好的烧结型涂料, 以增强砂芯表面抗膨胀裂纹的能力. 以上这些措施既适用于冷芯砂,也适用于热法覆 膜砂(壳型砂).由此看出,预防或减少脉纹缺陷的 主要措施是改善砂芯膨胀性能. 现代发动机对清洁度的要求十分苛刻. 对汽缸体(汽缸盖)铸件而言,水腔、油腔、 挺杆室等部位允许残留的砂粒和异物,仅限 为数克(g)以内.许多企业尽管采取了二 次抛丸、强力抛丸,甚至引进了先进的抛丸 设备,如鼠笼或机械手抛丸,要完全达到内 腔清洁度要求,仍然较为困难,无论是壳芯 或冷芯,情形均一样. 清洁度清洁度?原因坭芯表面状况不良,如充填不紧实;

砂芯表面粗糙;

粘模等. 施涂不当,如涂料性能差,玻美度不合适,涂层厚度 不够等. 现有强力抛丸装置对铸件大部分内外表面都能清理得 很干净,但对狭窄复杂的水腔、油腔仍显不足. 清洁度?对策改善和提高坭芯表面质量状况,如选用流动性好的制 芯材料(安息角........