编辑: 丑伊 2019-04-18

(三)其它: 无. 设计人 万兵 专业负责人 朱培根 审核人 朱培根 注册师 执业印章号 违反强制性条文数

0 违反强制性标准数

15 审查人 王海林 节能专项审查号 10161-W1006 日期审查人 节能专项审查号 2015-09-01

5 (电气节能)专项审查

(一)违反 强条 之处: 无

(二)违反 强标 之处: 无

(三)设计深度及其它: 地下车库: 1)绿色设计专篇中,透明保护罩的灯具效率偏低. ???2)绿色设计专篇中,风机房的灯具功率与设备表中不一致,且20W不是高效节能 灯具. ???3)绿色设计专篇中,36W灯具的光通量偏低. ????4)暖通有CO浓度监控,电气平时风机(含双速风机)未采取自动控制措施. ????5)车库照度设计值偏高. 5#、8#、11#、15#、16#、18#、19#: 1)材料表中20W不是高效节能灯具. 设计人 王伟 专业负责人 方志刚 审核人 方志刚 注册师 执业印章号 违反强制性条文数

0 违反强制性标准数

0 审查人 袁茂春 节能专项审查号 10161-E1010 日期审查人 节能专项审查号 2015-09-07

6 (暖通节能)专项审查 5#?8#?11#

一、违反 强条 之处: 无

二、违反 强标 之处: 无

三、设计深度和其它问题: 无 地下车库

一、违反 强条 之处: 无

二、违反 强标 之处: 无

三、设计深度和其它问题: 无 设计人 盛杰 专业负责人 朱培根 审核人 朱培根 注册师 执业印章号 违反强制性条文数

0 违反强制性标准数

0 审查人 朱志军 节能专项审查号 10161-H1005 日期审查人 节能专项审查号 2015-09-02

7 (建筑)专业审查意见

(一)违反 强条 之处: 无

(二)违反 强标 之处: 1.5#、8#、11#楼设计楼梯间通向屋面的门PM1020,应设置通风百页.应符合 DGJ32/J26-2006第8.4.10.3条规定. 2.5#、8#、11#楼设计通廊防护栏杆立杆使用25*25*1.5的方钢管,不符合DGJ32/J16- 2014第9.5.2条规定.

(三)设计深度及优化建议: ??1.总平面图应布置消防登高场地;

地下车库出入口与区内道路平行应有7.5米的距 离. ??2.?5#、8#、11#、15#、16#、18#、19#楼地下室通向一层平面的门,应有门禁功 能. ??3.5#、8#、11#楼设计A轴到1/0A轴形成建筑的死角,不合适,应考虑调整. ??4.?5#、8#、11#、15#、16#、18#、19#楼设计汽车库的JM2020,偏小,应调整. ??5.设计地库汽车坡道侧墙应设置导向标志. ??6.配电房百页窗应考虑防小动物的措施,应考虑防雨雪措施 设计人 王华军 专业负责人 周建 审核人 王玉杰 注册师 周建 执业印章号 3203097-002 违反强制性条文数

0 违反强制性标准数

6 审查人 何伯海 认定证书号 10161-1007 日期审查人 认定证书号 2015-08-28

8 (结构)专业审查意见 5#

一、违反 强条 之处:无

二、违反 强标 之处: 1.?主楼-0.05层在A轴~1/0A轴间是开洞的、东西两侧又是坡道,主楼在-0.05标高视 为无侧限,基础埋深从-3.05起算,埋置深度不符合JGJ3-2010中12.1.8条. 2.?7轴框架梁与剪力墙平面外搁置时,部分楼层梁端锚固长度不符合JGJ3-2010中7.1.6-5条.26轴框架梁宽300,梁筋如何锚入剪力墙?

三、设计深度及其它问题: 1.?总说明中顶层轻质填充墙应满布钢丝网粉刷. 2.?结施-9中KZ8为角柱,应符合异形柱的最小尺寸要求,GBZ-

38、39截面高厚比 2.75,应按柱设计. 3.?结施-8中的下图标高应11.13~63.33,结施-9标高错,相应的边缘构件详图标高 错. 4.?标高-0.

05、2.43层部分梁跨高比较大,应补充裂缝、挠度计算.底层电梯门洞与 连梁高度矛盾. 5.?-0.05层半框架梁(如KL

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