PDF《国道 G220 崇义西门至铅厂段》

国道 G220 崇义西门至铅厂段 公路改建工程 环境影响报告书 (报批稿) 建设单位:崇义县富畅交通发展投资有限公司 评价单位:江苏绿源工程设计研究有限公司 二一八年七月 G220 崇义西门至铅厂段公路改建工程环境影响报告书 江苏绿源工程设计研究有限公司

1 1 概述 1.

1 项目由来 国道 G220 东营―深圳市国家公路网规划(2013-2030 年)47 条北南纵线之一,在 赣州市途径上犹、崇义和大余三县,赣州市境内段长 133.697km,其中崇义县境内 68.702km,目前除县城至过埠镇段 13.4km 为三级标准公路外,其余段均为四级标准以 下公路,且急弯陡坡,路基狭小,路况较差,亟需升级改造. 国道 G220 崇义分水坳至西门段改建工程使崇义县横水镇、铅厂镇可便捷的与崇义 中心城区联系,更好的与崇义县的城市总体规划衔接.随着本工程的实施,使沿线贫困 地区尽快从交通闭塞、生活不便的环境中解脱出来,从而促进区域经济的快速发展,改 善当地群众的生产和生活条件,提高群众的生活水平. 国道 G220 崇义西门至铅厂段改建工程路线起点位于高滩附近与 S230 交叉处,起 点桩号 K0+000,路线呈北向南走向, 沿线途经竹山下、下左溪、焦龙角、牛婆坑、狗 脚岭、糖木、昌前、河坑子、黄田、上官屋、铅厂,终点位于铅厂镇海螺坝附近,路线 终点桩号 K19+401, 路线全长 19.401km, 桩号范围 K0+000~ K19+401, 路基宽 12.0m. 路基土石方 (挖/填) 5373.69/2791.30 千立方米;

排水工程 25.6 千立方米;

防护工程 88.2 千立方米 沥青砼路面 179.0 千平方米;

新建涵洞

60 道,平面交叉

16 处.项目主要控 制点有:省道 S

230、厦蓉高速、牛婆坑、狗脚岭、糖木、昌前、河坑子、 黄田、上官 屋、铅厂等.本项目推荐方案投资估算总金额为

63978 万元.项目拟于

2018 年1月开 工建设,2019 年12 月建成通车,工期为

2 年. 广州市公路勘察设计有限公司于

2017 年8月完成国道 G220 崇义西门至铅厂改建 工程可行性研究报告.2017 年8月中,赣州市公路管理局组织召开了本项目工程可行 性研究报告行业评审.

2017 年8月29 日江西省交通运输厅对本项目工可进行了批复. 根据江西省公路管理局以赣交规划字【2017】93 号《关于国道 G220 崇义西门至铅厂段 公路改建工程可行性研究报告的批复》中表明,本项目是国道 G220 的重要路段,项目 的实施对完善我省干线公路网结构,提升国道 G220 的服务水平和通行条件等具有十分 重要的作用,原则同意《工可报告》的推荐方案(见附件 2). 依据《中华人民共和国环境保护法》和《建设项目环境保护管理条例》等有关规定,

2017 年12 月崇义县富畅交通发展投资有限公司委托(见附件 1)江苏绿源工程设计研 G220 崇义西门至铅厂段公路改建工程环境影响报告书 江苏绿源工程设计研究有限公司

2 究有限公司承担了该项目的环境影响评价工作,编制该项目环境影响报告书.随后,江 苏绿源工程设计研究有限公司成立了课题组,赶赴现场,进行实地勘察,收集各方面资 料,对沿线主要村镇、长河坝水库等环境敏感点进行了详细的实地踏勘和环境调查.通 过开展工程分析、生态现状评价、生态环境影响分析、公众参与调查、生态保护及恢复 措施分析等工作,依照《环境影响评价技术导则》和相关技术规范,编制完成了《国道 G220 崇义西门至铅厂段公路改建工程环境影响报告书》,现呈报崇义县环境保护局审 批. 在报告的编制过程中得到了崇义县环境保护局、宁都县环境监测站等单位的指导与 帮助,同时得到了崇义县交通局、崇义县富畅交通发展投资有限公司等部门的密切配合 与大力协作,保证了环评工作的顺利完成,谨在此一并表示感谢. 1.2 环境影响评价的工作过程与内容 评价工作程序:环境影响评价工作大体分为三个阶段.第一阶段为调查分析和工作 方案制定阶段,主要工作为收集项目相关资料,研究有关文件,进行初步的工程分析和 环境现状调查,筛选重点评价项目,确定工作等级、评价范围和评价标准,制定工作方 案;