编辑: 我不是阿L | 2019-07-01 |
第二阶段为分析论证和预测评价阶段,其主要工作为进一步做工程分析和环境现状 调查监测评价,并进行环境影响预测和评价;
第三阶段为报告书编制阶段,主要提出环 境保护措施,给出污染物排放清单和建设项目环境影响评价结论,完成环境影响报告书 的编制. 按照《建设项目环境影响评价技术导则-总纲》(HJ 2.1-2016)的要求,本项目环 评的工作程序见图 1.2-1.(略) 主要工作内容:调查分析规划区域周围环境现状;
分析项目施工期、运营期可能产 生的环境影响范围和影响程度;
对可能造成的环境影响进行分析、预测和评价,并对拟 采取的环保措施的技术经济可行性进行论证;
项目实施环境管理和监测的建议;
环境影 响评价的结论. 1.3 分析判定相关情况 1.3.1 产业政策符合性分析 G220 崇义西门至铅厂段公路改建工程环境影响报告书 江苏绿源工程设计研究有限公司
3 本项目为基础设施和公路交通工程建设项目,本工程属于国家发展改革委第
9 号令 《产业结构调整指导目录(2011 年本)》(2013 修正)中鼓励类(二十四类、公路及 道路运输).根据江西省公路管理局以赣交规划字【2017】93 号《关于国道 G220 崇义 西门至铅厂段公路改建工程可行性研究报告的批复》中表明,本项目是国道 G220 的重 要路段,是崇义县境内南北向一条重要通道,项目的实施对提升国道 G220 的服务水平 和通行条件, 完善我省的省干线公路区域路网结构和促进沿线旅游业和经济社会发展具 有十分重要的意义.因此,本项目建设符合国家和地方的相关产业政策. 根据国家发改委、国土资源部《限制用地项目目录(2012 年本)》和《禁止用地项 目目录(2012 年本)》,本工程均不属于此类限制和禁止项目,因此,本工程符合国家 土地用地政策. 1.3.2 选址环境符合性分析 工程充分利用老路进行拓宽升级改造,项目为国家公路网规划(2013-2030 年)47 条北南纵线之一,在赣州市途径上犹、崇义和大余三县.本项目路线起点位于高滩附近 与S230 交叉处,路线呈北向南走向,沿线途经竹山下、下左溪、焦龙角、牛婆坑、狗 脚岭、糖木、昌前、河坑子、黄田、上官 屋、铅厂,终点位于铅厂镇海螺坝附近,项 目路线设计综合考虑项目所在区域地形、地质条件、环境保护、拆迁、占地、文物及矿 产、施工条件等因素.项目沿线不可避免的涉及铅厂冶铅遗址文物、一小片喜树野生植 物、生态公益林和
1 处拟设探矿权、4 出采矿权环境敏感目标.但是项目建设前期已经 和以上涉及部门沟通协调并经其同意,此外,项目施工期和运营期均会随时和有关部分 协调,尽量将对铅厂冶铅遗址文物,喜树野生植物、生态公益林的产生影响降到最低, 压覆矿产资源均已协调好,不存在冲突,项目选线及建设方案较为合理. 1.3.3 与《崇义县生态保护红线区划》相符性 项目不在名胜古迹、风景名胜区、自然保护区、饮用水源保护区范围内,根据《崇 义县生态保护红线区划》,本项目不涉及生态红线,符合生态保护红线要求.具体见附 图. 1.4 项目特点及主要关注的环境问题 (1)项目特点 G220 崇义西门至铅厂段公路改建工程环境影响报告书 江苏绿源工程设计研究有限公司
4 线路工程占地主要为耕地、荒地、林地、老路、河道等,总占地面积 69.29hm2 ,其 环境影响主要在于道路的施工期和运营期.施工期存在土方开挖、施工器械废气、施工 噪声、施工废水、生态破坏和水土流失等局部环境问题,重点是土方石开挖和生态破坏 问题.运营期主要的环境影响为车辆噪声、路面径流、汽车尾气等,重点是车辆行驶噪 声和汽车尾气对公路两侧居民的环境影响,本报告也将对这部分内容进行较详细的评 价、分析和论证. (2)主要关注问题 本项目是改扩建项目,项目建设占地面积较大,根据公路施工和运营的特征,本评 价将重点关注以下环境问题: 对项目建设和运营的全过程进行全面的污染源分析和风险源识别、环境影响预测分 析、污染防治措施和风险防范措施可行性论证;