编辑: ddzhikoi 2019-07-01

1000 公里,贯穿区域内境内的交通网络将与京、津、冀、豫、陕、蒙、甘 的交通网络以及环渤海经济带连成一片,山西中部作为区域性交通枢纽已渐具雏 形. (5)太原晋中同城化发展加快 随着太原晋中同城化发展加快,极大地促进了两市物流业的发展.同时,居 民消费的持续较快增长成为现代物流发展的内在条件. 3.项目选址及建设条件分析 3.1 区位及优势 本项目位于榆次区张庆乡,属山西省综改示范区晋中开发区汇通园区,晋中 市城区环城西路与环城南路交汇处,东邻

108 国道,南邻省道 316,紧邻二广高 速和榆祁高速,距离太原市中心

35 公里,晋中市中心

7 公里,距太原武宿国际机 场10 公里,详见图 3-1.

7 图3-1 项目区位示意图 3.2 项目土地购置 项目位于

108 国道与

316 省道交汇处的西北角空地,城市边缘,地势平坦, 地上物主要有农田和违建场地,已调整为建设用地.由于土地指标紧张,经与晋 中市和榆次区进行了多次沟通协商,初定项目一期供地

297 亩左右,后确定项目 一期建设用地为

257 亩,基本地价(出让金)约为

29 万元/亩,后续项目用地根 据项目进展再行协商,可扩展至西、北边的空地. 目前, 太原市与榆次区同城化步伐加快, 促进了项目所在区域加快经济发展, 建成或正在建设的项目众多, 这为项目的业务开展增加了很大空间. 从长远来看, 晋中市(榆次区)城市在向南发展,项目紧靠城市边缘,具有很........

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