编辑: 哎呦为公主坟 | 2019-07-01 |
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9 . 6星期日 / ! 责任编辑: 鹿理虹 / 电话
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3 都市 ・ 民生
4 公交车一路开来…… 随着生活水平的提高,各种被人们所熟悉的、 与 衣食住行息息相关的事物也都在悄悄地发生着变化, 作为市民出行乘坐的公交车也不例外. 市民李维安可以说跟城市公交打了一辈子交 道,从他的眼睛里可以看到我市城市公交的发展历 程.1
9 7 0年,
1 6 岁的李维安参加工作, 从维修车辆开 始做起, 在公交行业一干就是
3 9 个年头. 李维安还清楚地记得, 在上个世纪
6 0 年代, 烟台 大街上是人多车少, 公交车几乎都是敞开着门行驶. 那时, 全市才
1 9 辆公交车, 1条行车路线. 上 世纪
6 0年代, 市区大街上跑的公交车, 速度慢安全 性也低. 李维安说, 到了
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7 2 年以后, 烟台牌 公 交车在马路上逐渐多了起来. 说起公交车,
5 5岁的市民张恩海说他那时常坐 车. 当时的公交车只有一个车门, 乘客、 驾驶员都要 从这个门上上下下. 张恩海说, 当时公交车数量太 少, 只要站点有乘客, 不管车里有多少人都会往车里 挤.有时, 在南大街上经常能看到不关车门的公交车 在行驶. 张恩海至今还记得这样的一次尴尬乘车经历: 有一次, 他坐在公交车的最后一排. 车上的人太多了, 快要到站点前, 他就开始往车门方向走.可等挤到了 车门, 车已经驶离站点很远了. 当然, 那个年代, 坐过站 的情况也相当普遍. 车少乘客多, 等车时间就长, 乘车安全性就低. 但即便这样, 大街上每天还是有很多挤不上车的乘客 在苦苦等待着下一班车的到来. 到了
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7 6年烟台有了第一辆 绞接车 , 就是 老烟台人说的 大通道 公交车. 李维安说, 这种车一 下子能容纳
1 0 0名乘客.暂时缓解了市民出行挤不 上车的局面.时间长了, 经常乘坐这种公交车的很多 市民看到它都很亲切. 当时, 市民坐公交车, 一站要花两分钱, 花 5分 钱能坐
3 站.到了
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7 3 年, 乘车开始按人头收费, 不 管坐多远只要上车都是一毛钱. 李维安至今还珍藏着一张泛黄的公交车票, 那 是一张上世纪
7 0年代的车票.李维安说, 那时车票 就是乘客 信誉 的凭证, 一上车大家都争着买票. 然后, 售票员根据乘客的下车站点, 就拿笔在车票上划 上一条横线, 作为标记. 市民的出行条件, 早已今非昔比.张恩海说, 如 今的公交车, 舒适、 快捷.暖气、 空调、 电视要啥有啥. 现在出门坐车方便了, 也安全多了, 不仅坐着舒 适, 天热时, 开着空调看着电视, 还真是一种享受. 张恩海笑着说, 现在虽然没有售票员了, 市民乘车一 般都用 I C卡, 很方便.上下站时还有电脑报站名, 出 外办事是越来越方便了. Y MG记者 林靖凯 精彩烟台百姓印记⑤ 公交车一路开来…… 随着生活水平的提高,各种被人们所熟悉的、 与 衣食住行息息相关的事物也都在悄悄地发生着变化, 作为市民出行乘坐的公交车也不例外. 市民李维安可以说跟城市公交打了一辈子交 道,从他的眼睛里可以看到我市城市公交的发展历 程.1
9 7 0年,
1 6 岁的李维安参加工作, 从维修车辆开 始做起, 在公交行业一干就是
3 9 个年头. 李维安还清楚地记得, 在上个世纪
6 0 年代, 烟台 大街上是人多车少, 公交车几乎都是敞开着门行驶. 那时, 全市才