PDF《多修一条路,交通怎么更拥挤了呢？》

4 的斯图加特,人们为了改善交通新修了道路,结果却造成了更加严重的堵车,最后不得不废 弃了这条新修建的公路;

在1990 年的世界地球日,纽约市决定关闭第

42 号大街.对堵车 泛滥成灾的纽约市来说, 这个消息简直是晴天霹雳. 就在大家都期待着发生超级大堵车的时 候, 交通状况反而难以置信地比平时有所好转! 同样的事情在韩国首尔的清溪川改造工程中 也曾经发生过. 当然,现实的城市交通状况极为复杂,会受到很多因素的综合影响,并不是简单的多一 条路少一条路的问题.布雷斯悖论所描述的,也只是一个极端情况.科学家们后来还发现, 即便出现了布雷斯悖论,在车流量继续增加的情况下,交通状况也会有所恢复,布雷斯悖论 不再出现.也就是说,布雷斯悖论只有当车流量在一个固定范围内时才有可能出现.所以亲 爱的读者请不要悲伤,数学家发现的布雷斯悖论这个 魔鬼 只会在很少的情况下才会困扰 我们^_^ ........