PDF《新绛县运利物流有限公司》

2019 年6月6日, 运城市环境规划设计中心在运城市主持召开了 《新绛县运利物 流有限公司铁路专用线改扩建工程环境影响报告书》技术审查会,形成了专家技术审 查意见,会后我单位依据专家意见对报告进行了认真补充修改,完成了《新绛县运利 物流有限公司铁路专用线改扩建工程环境影响报告书》(报批本),由建设单位报请 环保主管部门审批. 1.2 建设项目特点 项目名称:铁路专用线改扩建工程 建设性质:改扩建 建设地点:新绛县横桥乡八里斜村 投资规模:5470 万元 建设规模:将既有专用线走行线进行适应性改造和安全线移设后,在既有专用线

3 南侧新增

1 股道装卸线,有效长

1050 米系列,配套设置轨道衡;

同时增设一处低货 位站台,改造既有三站台为平站台.改造后,装卸站平面布置形式为 三线四台 ,一 站台为装车高站台,

二、四站台为卸车低货位,三站台为集装箱装车平站台. 建设工期:本项目建设工期为

6 个月.预计

2019 年8月开工建设,2020 年1月竣工投入运行. 项目主要特点: ①该项目属于改扩建项目,重点关注与原有工程的衔接问题;

②项目运营过程中产生的扬尘、噪声、振动对周围村庄的影响. 1.3 环境影响评价的工作过程 环境影响评价工作一般分为三个阶段,即调查分析和工作方案制定阶段,分析论 证和预测评价阶段,环境影响报告书(表)编制阶段. 环境影响评价工作程序见图 1.3-1. 1.4 三线一单 符合性分析 表1.4-1 三线一单 符合性分析 三线一单 符合性分析 生态保护红线 新绛县尚未划分生态保护红线.根据《建设项目环境影响评价分类管理 名录》 (环境保护部第

44 号令,2018 修正)中关于环境敏感因素的界定原则, 经过对项目厂址所在区域自然、社会环境状况的调查与了解,本项目不在自 然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区、森林公园、地质公园、重要生 态功能区、生态敏感区和脆弱区以及其他要求禁止建设的环境敏感区内,符 合生态保护红线的划定原则,项目建设不涉及相关生态保护红线要求. 资源利用上线 本项目运营过程中消耗一定量的电力、水资源,水电消耗较少,项目生 产不涉及稀有短缺资源利用,不违背资源利用上线要求. 环境质量底线 本项目所在地周围环境空气质量监测因子中 PM

10、PM2.

5、O

3、CO 浓度 监测值超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,其他各监测因 子监测结果达标,项目所处区域为不达标区;

声环境质量满足《声环境质量 标准》(GB3096-2008)中1类标准;

铁路边界噪声监测结果满足《铁路边界 噪声限值及其测量方法》(GB 12525-90)(修改方案)中改、扩建既有铁路 标准;

振动满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中混合区标准. 项目项目排放的粉尘、噪声、振动和废水在采取评价提出的污染防治对 策后,可以达标排放,能够维持区域环境质量现状,不会突破环境质量底线 要求. 负面清单 根据《市场准入负面清单(2018 年版)》,项目不属于禁止准入事项. 根据《产业结构调整指导目录(2011 年本)(修正)》(中华人民共和 国国家发展和改革委员会令第

21 号),项目不属于国家产业政策限制类或淘 汰类的范围,符合国家当前的产业政策.

4 图1.3-1 建设项目环境影响评价工作程序图