PDF《世行贷款滁州至南京城际铁路工程》

世行贷款滁州至南京城际铁路工程 环评报告编制大纲 建设单位:滁州市滁宁城际铁路开发建设有限公司 环评单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司

2019 年1月目录第1章总论51.

1 项目背景与意义.5 1.2 环境影响报告概述.5 1.3 相关政策、法律等.5 1.4 评价标准.5 1.5 评价范围和时段.6 1.6 环境影响因子和评价因子.6 1.7 环境保护目标.7 1.7.1 噪声和振动环境保护目标.7 1.7.2 生态环境保护目标.7 1.7.3 水环境保护目标.7 1.7.4 大气环境保护目标.8 1.7.5 电磁环境保护目标.8 第2章项目描述.9 2.1 项目基本情况.9 2.2 线路工程.9 2.3 桥梁工程.9 2.4 轨道工程.9 2.5 车辆工程.9 2.6 车站建筑.9 2.7 通风与空调.9 2.8 给排水与消防.9 2.9 车辆段与停车场.9 2.10 控制中心.9 2.11 工程占地与拆迁.9 2.12 设计客流量.9 2.13 运营方案.9 2.14 施工方案.9 2.15 项目实施计划.9 第3章环境现状.10 3.1 自然环境.10 3.2 社会环境.10 3.3 相关基础设施现状.10 3.4 环境质量现状.10 3.4.1 环境空气质量现状.10 3.4.2 地表水环境质量现状.10 3.4.3 生态环境质量现状.10 3.4.4 噪声环境质量现状.10 3.4.5 振动环境质量现状.11 3.4.6 电磁环境质量现状.11 第4章替代方案分析.12 4.1 零方案替代分析.12 4.2 技术方案分析.12 4.3 不同污染治理措施替代分析.12 4.4 其它替代方案分析.12 第5章施工期环境影响评价和减缓措施.13 5.1 施工期声环境影响评价和减缓措施.13 5.2 施工期振动环境影响评价和减缓措施.13 5.3 施工期生态环境影响评价和减缓措施.13 5.4 施工期水环境影响分析和减缓措施.13 5.5 施工期环境空气影响评价和减缓措施.13 5.6 施工期固废环境影响分析和减缓措施.13 5.7 施工期社会环境影响分析和减缓措施.13 第6章运营期环境影响评价和减缓措施.14 6.1 运营期环境要素影响评价.14 6.2 间接影响分析.15 6.3 累积性影响评价.15 6.4 环境效益.15 第7章环境风险分析和减缓措施.16 7.1 环境风险识别.16 7.2 环境风险评价.16 7.3 风险事故减缓措施.16 第8章移民安置与社会评价.17 8.1 移民安置.17 8.2 社会评价.17 第9章信息公开及公众咨询.18 9.1 信息公开.18 9.2 公众咨询.18 9.3 公众意见反馈.18 第10 章 环境管理计划.19 10.1 类似项目经验教训总结.19 10.2 环境管理的机构安排及其职责.19 10.3 环境影响与减缓措施.19 10.4 环境监测.19 10.5 培训计划.19 10.6 监督与报告制度.19 第11 章 结论.20

5 第1章总论1.1 项目背景与意义 (1)项目背景 (2)建设意义 (3)项目目标 1.2 环境影响报告概述 根据国家环保局等部委 《关于加强国际金融组织贷款建设项目环境影响评价 管理工作的通知》(环监[1993]324 号文)和世界银行安全保障政策《环境评价》 (OP4.01)的规定,结合本项目环境评价因子识别和筛选结果,确定本项目环境 评价类别为 A 类,即 可能对环境造成重大的不利影响的建设项目.这类项目 需进行全面的环境影响评价 (环监[1993]324 号文), 如果拟议项目将会产 生重大的不良环境影响,而且这些影响是敏感、多种或空前的,同时有可能超出 工程的现场或设施范围,则将该项目划为 A 类 (OP4.01). 本项目环境评价报告(EIA)按A类项目的内容和范围编制. 1.3 相关政策、法律等 本节主要给出适用于本项目的世界银行安全保障政策、国家、 安徽省和江苏 省、滁州市及南京市的法律、法规和规范等.还包括相关技术导则. 1.4 评价标准 国际金融公司的《环境、健康与安全通用指南》 (EHS)包含了大气排放物、 噪声和声环境质量、废水、废弃物管理、职业健康与安全等方面的标准与要求. 通过将本项目适用的国内标准,与世行的《环境、健康与安全指南》中的标 准,进行对比分析,最终确定本项目遵循的评价标准,包括环境质量标准和污染 物排放标准.