编辑: 捷安特680 | 2019-07-03 |
1、现状和保护目标 本工程横跨合川区、璧山区、铜梁区和江津区等四个区,线路较长,根据调 查、咨询,并经叠图分析,路线及附属工程周边区域的生态敏感目标包括重庆市 九峰山森林公园(距离其边界约
40 米) 、云雾山国家湿地公园(距离其边界约
950 米) 、青龙湖国家森林公园(含青龙湖国家风景名胜区) (距离其边界约
700 米) 、黄岭鹭类县级自然保护区(距离其边界约
2500 米) 、毓青山国家森林公园 (4700 米) 、重庆市灵峰山森林公园(距离其边界约
850 米) 、重庆市 四山 地区(缙云山) (距离其边界
850 米)和长江上游特有珍稀鱼类国家级自然保护区 (重庆段) (长江大桥跨越) . 由以上可知, 工程直接跨越的生态敏感区域为长江上游特有珍稀鱼类国家级 自然保护) (重庆段) ,跨越长江段属于保护区的试验区,大桥采取一跨而过,未 在水中设置桥墩;
同时工程未直接涉及到其余重要生态敏感区,但考虑到项目距 离重庆市九峰山森林公园较近, 纳入到本次评价的生态环境保护目标中生态保护 目标:沿线耕地、植被、不良地质路段、弃渣场、隧道区域.
2、主要环境影响 (1)工程永久占用耕地将给沿线局部地区居民的粮食供应带来一定程度影 响,工程永久占用基本农田相对数量较少,对沿线土地利用几乎不会产生影响, 土地利用总体格局不会改变.因此不会给沿线地区总的农业生产带来重的负担. (2)工程沿线所占林地对沿线土地利用所产生的影响很小. (3)公路对植物的影响主要是施工时对征地范围内树木、花草的砍伐、铲除、掩埋和践踏等,可以通过公路的绿化来弥补.拟建项目对沿线野生动物影响 很小且较短暂. 合川至璧山至江津高速公路环境影响报告书(简本)
7 (4)项目长江上游特有珍稀鱼类国家级自然保护) (重庆段) ,跨越长江段 属于保护区的试验区, 在施工及运营过程........