PDF《毕业设计》

横 断面为单箱单室直腹板箱梁,箱梁顶板宽10.0m,底板宽5.5m,悬臂长度2.25m. 图1.1 桥梁布置图 江苏建筑职业技术学院

3 2 支架计算方案参数 2.1 地基处理 第一联现浇空心板由于位于路基边坡,首先对边坡进行开挖成 2*3.6m 的台 阶并振动碾压平整,其余原地面清除表面松土,如有泥浆坑,必须清理干净,采 用石渣回填并碾压表层;

然后分层回填 30cm 二灰碎石土,宽度

16 米,再浇筑 15cm 厚的 C20 混凝土,宽度 13m. 主梁的边跨现浇段由于横跨主线路基或填平区,路基填土均已完成

94 区填 筑,在清除表面松散土后,碾压平整后浇筑 15cm 厚C20 混凝土,宽度

13 米. 2.2 贝雷架搭设 选用单层普通贝雷梁作为支撑骨架,贝雷梁上部布置间距为0.6m的I50型工 字钢,共布置九根:然后垂直于贝雷梁的方向布置间距为0.6m的工字钢10根.在 箱梁的翼板部分通过两排为一组,两组的贝雷梁,然后再在上面布置碗式支架连 接翼板部分. 立杆顶设二层方木, 立杆顶托上横向设10*10cm方木, 间距为0.6m;

横向方木上设10*10cm的纵向方木,间距0.3m,再铺设15mm的优质竹胶合板.横 板边角宜用4cm厚木板进行加强,防止转角漏浆或出现波浪形,影响外观. 贝雷梁下部连接钢管柱, 钢管柱与支撑墩用预埋钢板连接,钢管柱支间采用

14 号槽钢交叉连接,钢管高度根据墩台身高度计算确定.贝雷梁之间除标准斜 支撑外,还需采用

10 号槽钢把每组贝雷梁架间连接. 2.3 满堂支架施工 在路基范围内满堂支架, 为粉质黏性土碾压而成的路基,采用强夯法致使压 实度达到 94%,地基承载力可达到 210KPa,在清除表层土后,碾压平整再浇筑 15cmC20 混凝土,宽度 13m,作为支架基础.对于其他位于自然边坡上的支架, 地基表层为 2.0 米左右的厚的砂质黏性土,地基承载力为 120KPa,下部为淤泥 质黏土层, 地基承载力为 60KPa,清除地表整平后, 用二灰碎石土回填

30 厘米厚, 分层碾压,宽度

16 米,上部再浇筑 15cm 厚的 C20 混凝土,宽度

15 米. 选用碗式支架作为支撑骨架,支架布置为:满堂支架顺桥向立杆排距 0.6m,横桥向立杆中间底腹板位置为

10 排排距 0.6m,两侧靠翼缘板

2 排排距 0.9m,翼缘板外为

1 排排距 1.2m 立杆作为操作平台,所有横杆步距均为 1.2m. 支架支撑在专用地托上,以确保受力均匀,支架上端采用专用天托,纵向采用

10 *15cm 方木间距 0.6m,横向采用 10*10cm 方木, 间距 0.3 米,通过支架上端的 天托设置预拱度. 2.4 预拱度设置 f=f1+f2 f=预拱度 f1贝雷架或支架弹性变形(由预压得出数据) f2=梁片设计预拱度值 2.5 钢筋制安 钢筋在钢筋加工场地制作,采用焊接工艺连接,根据钢筋绑扎的先后顺序采 江苏建筑职业技术学院

4 用人工配合汽车、吊车运输到模板.钢筋绑扎顺序:从一段向另一段进行,箱梁 底板、箱梁腹板、箱梁底、腹板波纹管、箱梁顶板、预留钢筋和预埋件埋设. 按照设计图纸和验标要求进行钢筋的绑扎安装, 同时注意钢筋接头按要求错 开, 钢筋绑扎时要按设计图纸的钢筋编号从下到上、 从一头到另一头分顺序绑扎, 为避免在安装时将误差集中到某一头,可分成几段进行.保证所有的钢筋规格、 型号、 间距、 数量及保护层等满足设计要求. 钢筋交接点绑扎均采用十字交叉绑, 不允许采用梅花跳绑, 且绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内.钢筋保护层采用购 买的同等级砂浆垫块,梁体侧面和底面的垫块至少应为