PDF《本科毕业论文》

广州港出海航道预备工程―伶仃西航道疏浚工程从

1996 年开工至

1998 年竣工,整个工程淤泥疏浚的工程量达

1346 万m3 ;

江苏省 十一五 规划将斥 资50 亿疏浚全省河道,纳入疏浚的河道达

120 多万条,总疏浚量预计达

17 亿m3 . 此外,为了保持水质,湖泊清淤工程也在增加.2003 年,西湖疏浚水下底 泥方量达

260 万m3[3] .根据《太湖污染底泥疏浚规划总报告》 (2006 年) [4] ,太 湖底泥总蓄积量为 19.12 亿m3 ,其中淤泥量 16.79 亿m3 ;

1998 年至

2001 年实 施的云南省滇池草海污染底泥一期及继续疏浚工程是滇池污染综合治理工程的 重要组成部分,疏浚面积达 4.7 平方公里,疏浚工程量达

624 万m3 .由以上数 据可以看出,疏浚淤泥的产生量是非常巨大的,淤泥的大量产生己是不可避免 的问题. (2)疏浚淤泥抛弃带来的问题 疏浚淤泥是一种高含水率的工程垃圾土,其含水率多为液限含水率的 1.2~ 2.0 倍,含水量极高,处于流动状态,几乎没有强度.疏浚淤泥的高含水量、高 粘粒含量的特点导致了疏浚淤泥的压缩性高、排水难、强度低,不能直接为工 武广繁 白马湖疏浚淤泥土壤化初步探讨 -

2 - 程所用;

又由于颗粒细小,粘粒和有机质含量高,渗透系数非常低,很难通过脱 水固结的方法提高其强度.因此,疏浚淤泥很难用作工程材料 [2] ,处理难度大. 目前大部分采用抛弃处理的方法.主要包括陆地抛弃和海洋抛弃. 若置于陆上,目前绝大部分通过设置陆地堆泥场存放或直接填放于低洼地 区进行.这样就会大面积占用土地,同时晒干后的疏浚弃土中的细颗粒会随风而 动,造成空气污染,而且由于疏浚淤泥透水性差的特点导致被占用的土地很难在 短时间内进行重复利用,一些疏浚淤泥中含有的污染物还会造成地下水污染 [5] . 这种疏浚淤泥占用耕地同当前日益减少的可用土地资源之间的矛盾越来越严 重. 若抛于水中,则一般通过吹填造陆或海洋抛弃的方法处理.吹填就是先在需 要填方的地区修建围堰,然后将淤泥吹填在围堰内.由于吹填淤泥的性质很差, 吹填处理后还需要投入大量的地基处理费用,而且存在处理周期长施工机械难 以进入的缺点.抛弃处理就是在特定的海域内设置倾倒区,将疏浚淤泥运输至 倾倒区而直接倾倒于海洋,借助于海洋容量大的特点,进行处理.但是这样带 来的负面影响就是海洋环境的破坏. 近年来,随着淤泥产生量的增加,抛泥量也越来越多,海抛情况见表 1.1 [6] . 淤泥抛弃量的剧增,既产生了很大的运输费用,占用了宝贵的土地资源,也对 环境产生了很大危害 [5,7] . 表1.1 疏浚淤泥海洋倾倒情况 年份

1996 1997

1998 1999

2000 2001

2002 2003

2004 疏浚淤泥 (万m3 )

2578 3329

5110 5199

9516 8965

10721 13102

16340 而且由于疏浚淤泥中含有重金属、N、P 等有毒物质,过量的倾倒行为将会 严重影响海洋资源的有效开发利用并对海洋环境造成不可弥补的破坏 [5] . 疏浚淤 泥的废弃与环境保护之间产生了越来越突出的矛盾,己成为江河湖库综合管理 的一个难题,也将会成为我国大江大河治理和海洋工程发展的制约性因素.因 此当务之急就是寻找解决疏浚淤泥处理的有效方法,研究如何将疏浚弃土对环 境的不利影响降到最低,同时又能最大限度地发挥其利用价值.