PDF《推力主动磁轴承的动特性参数辨识》

3 Amplitude of excitation and displacement of journal magnetic bearing b f Hz ?2 Amp litude mA Phase (° ) X b Amp litude mA Phase (° ) 17.

1 486.

7 141.

0 60.

98 153.

0 22.

9 488.

4 - 63.

4 61.

23 - 59.

5 30.

9 488.

4 43.

6 61.

07 39.

8 37.

1 488.

5 - 150.

8 60.

94 - 158.

8 式中: Λ为空气磁导率;

N 为线圈匝数;

A 为气隙有效 面积;

I0 为静态工作点电流;

C0 为气隙长度 . 将磁轴 承系统的设计参数代入理论计算公式可得磁轴承的 理论动特性系数值: k a x x = k a yy = k b x x = k b yy = - 2. 8*107 N m , k c zz = - 9. 7*106 N m , k a x ix = k a y iy = k b x ix = k b y iy = 1. 8*103 N A , k c z iz = 9. 7*102 N A , k c m y Υ= k c m x

7 = - 1. 1*104 N ・m. 辨识结果与理论结果的比较表明, 辨识方法是有 效的 . k c m y

7 , k c m y Υ的大小表示了推力磁轴承对转子横向 振动耦合效应的大小 . 由计算结果看出, 耦合效应的

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2 第3期沈钺等: 推力主动磁轴承的动特性参数辨识 ? 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 影响比较大, 在设计过程必须加以考虑 .

4 结论 a. 传统油轴承2转子系统的参数辨识方法同样 适用于磁轴承2转子系统的动特性参数辨识 . 理论计 算与辨识结果比较表明, 针对系统所建立的模型符合 实际 . 辨识方法有效且简单易行 . b. 径向轴承在 x 和y方向上的力2刚度、 力2电 流系数相同, 与推力轴承对应系数相比稍大 . c. 推力轴承对转子横向振动的耦合效应对系 统的稳定性影响较大, 在设计系统时必须加以考虑. 参考文献: [

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