PDF《国环评证甲字第 1911 号》

15 处江苏省生态红线区域,包括洪水调蓄区、重要水源涵养区、生态 公益林、饮用水源保护区、清水通道维护区、生态绿地、重要湿地共

7 种生态红线区域 新建铁路南京至淮安铁路环境影响报告书(征求意见稿)

6 类型,穿越区域全部为二级管控区,未穿越江苏省生态红线区域生态红线一级管控区和 江苏省国家级生态保护红线,未涉及安徽省生态保护红线.本项目在生态红线二级管控 区内的建设内容和运行方式符合生态红线区域的管控要求,符合《江苏省生态红线区域 保护规划》 (苏政发[2013]113 号) 、 《江苏省国家级生态保护红线规划》 (苏政发〔2018〕

74 号) 、 《安徽省生态保护红线》 (皖政秘〔2018〕120 号)的要求. 本项目 CK8+780~CK8+870 穿越苏北灌溉总渠(淮安区)生态公益林,临近马汊河 ―长江生态公益林.本项目在生态公益林区内的建设和运行无违反《江苏省生态公益林 条例》的行为,符合生态公益林的管理要求. 在采取本报告书提出的污染防治和生态影响减缓措施后, 本项目建设与运营不会突 破区域的环境质量底线和资源利用上线. 因此,新建铁路南京至淮安铁路符合有关法律法规、政策、规划,未占用生态红线 一级管控区和江苏省国家级生态红线, 在生态红线二级管控区内的建设和运营符合生态 红线区域管控要求,项目建设运营不会突破区域环境质量底线和资源利用上线. 新建铁路南京至淮安铁路环境影响报告书(征求意见稿)

7 2 环境现状 2.1 生态环境现状 (1)生态功能区划 根据《江苏省生态功能区划》 ,本项目穿越Ⅰ2 淮河下游平原农业与湿地生态亚区 和II1 沿江平原丘岗城市与农业生态亚区.根据《安徽省生态功能区划》 ,本项目穿越 本项目穿越Ⅱ3 滁河平原农业生态亚区. (2)土地利用现状 评价范围土地合计 11623.5hm2 ,评价范围内土地利用类型以耕地为主,本项目新 征用地 723.33hm2 ,新征用土地利用类型以耕地为主,占用耕地 581hm2 ,占新征用地的 80.32%. (3)植被资源 受城市化建设和农业生产活动影响,本工程沿线植物种类多为人工栽培类型,种 类相对单一,本工程沿线除城市建成区外,分布着广袤的农田及河流、沟灌渠,农业生 态环境特征明显, 植被类型单一, 主要植被为人工林和栽培植被. 人工林主要为杨树林, 栽培植被主要为小麦、水稻. (4)陆生动物资源 本工程沿线经过区域大多为农田、城镇,由于该地区开发较早,人类活动频繁, 受生境单一化、外界人类活动干扰及既有交通廊道的影响,沿线区域动物资源匮乏,且 多为常见种,铁路建设对其影响较小.根据现场调查和资料记载,常见动物资源主要有 壁虎、蜥蜴、家鼠、麻雀、喜鹊、家燕等. 2.3地表水环境现状 监测结果表明,III 类水体中,淮河入海河道、苏北总干渠、京杭大运河(里运河) 、 花河草泽河淮河(入江水道)三河段监测断面处的各项监测因子满足《地表水环境质量 标准》 (GB3838-2002)III 类标准. IV 类水体中,乌沙干渠、头溪河、新河、浔河、中东河、东风水库、唐公水库、 铜龙河、朱家山河监测断面处的各项监测因子满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)IV 类标准;

马汊河、滁河和白塔河监测断面处的氨氮浓度超过Ⅳ类标 新建铁路南京至淮安铁路环境影响报告书(征求意见稿)