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2007 年,中之杰团队从深圳来到宁波,创办 了一家软件公司,专门为企业提供企业管理的信 息化服务.期间,中之杰发现,缺资金、缺技 术、缺人才阻碍了中小企业数字化转型的脚步.

2013 年,中之杰迈入 2.0 阶段,成功转型为云 平台服务商,全力帮助中小企业解决中小企业管 理中遇到普遍性痛点、难点问题. 从单纯的软件提供商,到搭建公有云服务平 台,再到打造企业命运共同体,中之杰是宁波中 小企业 走新型工业化道路 的见证者和亲历 者.在2017 年的乌镇第四届世界互联网大会上, 中之杰与 腾讯云 签约,打造全国首个,也是 目前唯一的 腾讯云 工业互联网生态和新型智 慧城市产业基地. 依托 腾讯云 云计算平台和自有的 一云通 平台, 中之杰将基础设施、 平台、 软件三层架构深入 关联, 工业互联网平台 Tengnat 应运而生. 中小企 业自行搭建信息化应用系统, 仅软硬件采购一项就 至少要投入

50 万元. 苏玉军说, 接入 一云通 后, 企业无需采购硬件、 软件, 就能随时随地采用集成 应用服务,财务成本可降低 70%至80%. 通过 '

一云通'

, 我们不仅打通了资金流、 业务 流、 信息流, 还实现了低成本个性化定制. 宁波永德 利公司相关负责人说, 上云 后, 企业生产能力提升 40%, 利润率增加55%, 原材料损耗率降低了32%. 众所周知,煤炭发电时会产生大量粉煤灰. 一边是严峻的环境压力,一边是紧张的资源储 量,如何让数量庞大的 电厂废物 再利用,一 直是行业关注的焦点. 在宁波,海瑞时新材料有限公司却把这堆 电厂废物 琢磨出了新花样.说到海瑞时的成 立,公司创始人齐霖说,灵感来自汽车制动鼓. 制动鼓 (或盘) 与制动片相互摩擦产生制动力, 起到减速或者停车的作用.制动片可常换,制动 鼓 (或盘) 却不好进行更换.因此,制动鼓 (或盘) 对耐磨性、耐热性要求很高. 齐霖说,传统 的金属基复合材料一般会在金属材料中加入碳化 硅、金刚砂来增强耐磨性,但同时也面临着成本 高的问题. 彼时,澳大利亚有采购商提出,将粉煤灰以 搅拌的方式掺入铝合金中,做成铝基复合材料来 代替球墨铸铁材料,从而减轻制动鼓的重量并提 高其耐磨性.而齐霖与父亲则认为这种方法会让 整体产品塑性降低,安全性降低,几经研发,采 用液态模锻工艺,在很高的机械压力下将铝水渗 入到陶瓷增强材料 (以粉煤灰为主) 预制件中, 两者之间为冶金结合. 这种铸锻结合的新兴工艺生产成本低、 可制件 形状多, 又使产品晶粒细密、 组织均匀、 力学性能好. 齐霖说, 目前, 海瑞时设计的制动盘正进入厂商专业 试车测试阶段, 预计2021年销售额可达1亿元. 停车难、停车乱,正成为城市通病.车多位少, 这已不是紧靠人力、物力就能解决的问题.宁波途思 机电有限公司发明的 ToolSir 智慧轻便型立体车位化繁 为简,目前已顺利完成特种设备生产许可证综合评 价,即将拿到资质认证并实现量产. 途思 董事长马宇尘体验发现,现行的钢架结构 立体车库车位不宽,周围还有立柱遮挡,倒车入位时 必须停得很正,否则升降机启动时,车子会被剐蹭. ToolSir 智慧轻便型立体车位不存在这些问题.车主停 车时不需要复杂技巧,需侧方停车的横向车位,只需 车开到车位面前,车位会将汽车移至停车位内或抬升 至上层车位;