PDF《矿山运输机械的安全装备研究》

2 所示.内制动 盘两侧端面镶嵌摩擦片,并且通过中心轴与基座固 定连接;

外制动盘由碳钢制造,与卷筒连接成为转 动体,卷筒缠绕缓冲钢丝绳. 内置碟形弹簧的压缩力在内外制动盘之间产生 平面接触正压力,当过卷冲撞容器拉动卷筒缠绕的 钢丝绳时,卷筒转动使内外制动盘之间发生滑动摩 擦,由此产生摩擦制动力矩而使钢丝绳具有稳定的 缓冲制动力.缓冲器的保护罩使摩擦副封闭,避免 矿井淋水、粉尘对摩擦副性能的影响,保证了缓冲 制动的可靠性. 图2多盘式摩擦缓冲器结构示意图 1.调力盘;

2.调力螺母;

3.轴座;

4.轴套;

5.卷筒;

7.内制动盘;

8.摩擦片;

9.外制动盘;

10.碟形弹簧;

11.边制动器;

12.钢丝绳;

13.压绳块;

14.密封圈;

15.键;

16.轴;

17.保护罩;

18.底板 第2卷第7期2007 年7月482 1.2.2 弹性承接缓冲器设计 弹性承接器由摆动托爪、压缩弹簧、保险拉杆、 转换拉杆组成,如图

3 所示.正常提升时,摆动托 爪通过压缩弹簧支撑停车罐笼的轻量动载荷,作为 罐笼停车定位的承接装置使用.当发生过卷事故时, 弹性承接装置的弹簧系统将吸收部分冲击能量,保 险拉杆的弹塑性破断也吸收部分冲击能量,两部分 的协同缓冲作用为过放容器提供第一级保护.如果 过放罐笼动量较小,弹性承接装置的一级缓冲即可 起到制动保护作用. 对于较大动量的过放罐笼冲击情况,保险拉杆 被拉断,摆动托爪让开通道使罐笼进入第二级缓冲 阶段,由多盘式摩擦缓冲器提供更大的缓冲制动力, 实现防蹲罐保护.多盘式摩擦缓冲器安装在井底的 上口位置,避免井底水窝潮湿、沉积废料的损害, 其使用可靠性得以保证. 图3弹性承接装置及摩擦缓冲器联合保护示意图 1.转换手柄;

2.拉杆;

3.强力弹簧;

4.缓冲杆;

5.活动轨道;

6.机架;

7.基础后梁;

8.基础前梁;

9.托爪;

10.安全销;

11.多盘式摩擦缓冲器;

12.钢丝绳;

13.缓冲托梁 1.2.3 弹性防撞缓冲托罐装置设计 弹性防撞缓冲托罐装置由橡胶弹簧、防撞梁、 弹簧悬挂装置、摆动式托爪、限位销轴、复位弹簧 等部件组成,如图

4 所示.摆动式托爪是开弧形槽 的三角块结构,托爪以限位销轴为轨迹可以向上摆 动,为过卷的提升容器让道放行,复位弹簧的拉力 以及托爪的偏心自重使上摆托爪复位,承接托爪通 过钢丝绳与弹簧悬挂装置连成一体.过卷上冲容器 与防撞梁的橡胶弹簧碰撞后被限位卡住,防止过卷 容器冲出井架.一旦提升钢丝绳受冲击破断,坠落 容器将被托罐装置的摆动托爪承接,坠落容器的冲 击动量由弹簧悬挂装置吸收,实现缓冲防坠托罐, 达到减轻冲击载荷、防止容器坠落的安全保护目的. 图4弹性防撞缓冲托罐装置示意图 1.防撞梁;

2.弹簧悬挂装置;

3.橡胶弹簧;

4.钢丝绳;

5.井架;

6.滑槽;

7.限位销轴;

8.托爪;

9.转动销轴;

10.固定梁;

11.拉簧 1.3 斜井提升防跑车实时捕捉装置设计 在煤矿生产中,斜井提升跑车是矿井运输中最 为严重的事故.目前,煤矿使用的防跑车装置种类 较多,主要有摆杆式、电动式、雷达探测式、轨道 感应式防跑车装置,它们都无法实现实时捕捉过速 矿车,存在灵敏度不够高、误动作多的问题.根据 《煤矿安全规程》要求,斜井防跑车装置必须灵敏 可靠,动作准确,但结构不宜过于复杂. 能够实时捕捉失控矿车的新型防跑车装置如图