PDF《常州村松精机有限公司》

3 TC-S2DN

3 无 加工中心 TC-S2DNz

6 TC-S2DNz

6 无 日平加工中心 卧式

6 卧式

6 无 测量机 三坐标测量机

2 三坐标测量机

2 无 清洗机 /

1 /

1 无第6页 共24 页 气密孔贯通检测 机/1/1无粗糙度轮廓仪 /

1 /

1 无 空气压缩机 OSP-15S5A Ⅱ

3 OSP-15S5A Ⅱ

3 无ORION 干燥机 CRX-20HD

3 CRX-20HD

3 无 冷却平台 /

1 /

1 无 小型平衡吊 装机 /

1 /

1 无 真空干燥机 /

1 /

1 无 检查夹具 /

2 /

2 无 备注 / 原辅材料消耗及水平衡: 全厂原辅材料消耗见表 2-4. 表2-4 主要原辅材料 类别 名称 组分、规格、指标 消耗量 变动 情况 环评设计 实际 原辅料 发动机安装 支架精铸铝 箱装

540000 个/a

540000 个/a 无 发动机支架 铸铝 箱装

204000 个/a

204000 个/a 无 水性切削液 180L/桶4.4t/a 4.4t/a 无 汽车发动机 缸体精铸铝 箱装

100000 个/a

100000 个/a 无第7页 共24 页 全厂水平衡见图 2-1. 主要工艺流程及产污环节(附工艺流程图,标出产污节点):

1、生产工艺流程图 原有项目发动机安装支架、发动机支架生产工艺流程及产污环节,见图 2-2. 工艺流程简述: 机加工:将外购的汽车、摩托车用精铸铝件(发动机安装支架、发动机支架) 经加工中心进行切削、钻孔、螺纹等机加工,切削液与水配比比例为 1:19. 清洗:机加工后的工件使用清水进行清洗. 干燥:清洗后的工件用压缩气枪吹干表面水分(压缩空气使用干燥机去除水 分),干燥机采用电加热,此工序产生水汽. 检查打磨:干燥后的工件置于人工检查台进行检查,对有毛刺的部位使用锉刀 打磨. 包装:检查合格后包装即为成品. 自来水 479.6 图2-1 全厂水平衡图(t/a) 武南污水处理厂

300 375 生活用水 损耗

75 切削液配比 清洗 9.6

95 损耗

35 6 63.6 机加工 废清洗液

6 54 损耗 35.6

28 废切削液

28 第 8页 共24 页 精铸铝(发动机安装支架、发动机支架) 机加工 清洗 干燥 检查、打磨 包装 成品 图2-2 发动机安装支架、发动机支架生产工艺流程及产污环节 废边角料、废切削液 水 清洗水 清水、水性切削液 清洗废水 水汽 不合格产品、废边角料 包装品 废包装品 新建汽车发动机缸体项目依托原有项目厂房及基础设施,仅进行生产设备安装 等工作.汽车发动机缸体生产工艺流程及产污环节,见图 2-3. 工艺流程简述: 机加工:将外购的汽车发动机缸体精铸铝件经加工中心进行切削、钻孔、螺纹等机加 工,本项目加工中心切削液循环使用,切削液与水配比比例为 1:9,定期添加不更换,废 边角料沥出废切削液收集进入危险废物堆场暂存.本项目机加工过程中产生少量油雾,由 于企业使用水性切削液,油雾产生量极少,不进行分析.此工序产生 废边角料、废切削 液;

清洗:机加工后的工件经过清洗机用清水冲洗工件表面的污渍,清洗机配套水箱容积 共750L,约每周更换一次(一年按

50 周计算).因本项目使用的切削液为水性切削液, 因此清洗水部分回用于切削液配比使用,其余部分由于回用时差(若清洗水更换时无需配 比切削液,则清洗水直接作为废清洗液委托江阴绿水机械有限公司处置)而无法回用,此 工序产生废清洗液;

真空干燥:清洗后的工件进入真空干燥机进行真空干燥,真空干燥机使用电加热,此 工段产生水汽于车间内排放;