PDF《MSC Daily Operation FAQ》

28 Sensitivity: Internal CY-In Code FAQ / 关于进港代码常见问题与解答 返回目录 如何查询进港代码? 请访问联东网站→下载专栏→MSC 进港代码一览表.如有 Special Routing 或OPT 舱位,以我司单 独通知为准(具体见如下 Q3). 如果货物最终运至内陆点(Final destination/place of delivery),进港代码该怎么查找? 不同的内陆点,进港代码可能会有所不同.凡进港代码一览表中未列出的内陆点或港口,请与客 服部联系. LM8ASTA 里显示的提示进港代码正确吗? LM8ASTA 只显示特殊进港代码. - 当该栏位为空时,请按照我司公布在联东网站上的标准进港代码一览表或者船期表上特殊 提示填报;

- 当该栏位显示为五位字符时(比如 ZZOP

1、TRGE1 等),说明此票订舱应为 OPT 舱位,请 按照此五位字符的特殊进港代码填报;

- 当该栏位显示为 Special RT 或 S RT &

OPT 时,说明此票订舱为 Special Routing 或OPT 舱位 的Special Routing,我司已另行发送邮件告知相应的进港代码,请按照邮件中通知的注意 事项操作并填写进港代码.如发现与我司邮件通知的信息不符,请及时与我司联系. 网上会及时更新进港代码一览表吗? 是的,通知发送后一个工作日左右,网上会有更新,请尤其注意备注中 生效船名航次 .如有疑 问可与订舱代理或我司客服部确认. 进港代码等同于实际中转港吗? 不.进港代码仅仅是供客户在进箱时填写装箱单的依据,并非实际中转港.如需实际中转港信 息,请与我司客服部联系. 如果进港代码填错,该如何处理? 截关前,可在上港集团受理中心网站(www.sipg.com.cn)进行改港业务申请. 截关后,港区可能拒绝更改.此情况下,只能申请船开后改港,至少会产生

500 美金/每票提单的 改港费及额外的翻舱费(改港流程见后页介绍). 驳船公司向 SCTFA 申请更改. 如何在网上查询所填进港代码是否正确? 进入港区网站→箱货信息→详细→目的港/卸货港,查看所显示卸货港(注意对应的港口中文翻 译)是否正确.如有错误,请务必于截关前更改完毕.否则,截关后,将至少产生

500 美金改港 费及额外的翻舱费. Daily Operation FAQ / 关于日常操作常见问题与解答 Page

4 of

28 Page

4 of

28 Sensitivity: Internal Cy-In &

Closing Time FAQ /关于 Cy In &

Closing Time 常见问题与解答 返回目录 为什么我司发出的截关时间和港区网站上公布的不一致呢? 我们公布的截关时间是在标准船期的基础上与港区协定后制定的标准截关时间,用以安排船舶配 载计划制作.而港区网站公布的截港时间是会根据天气和其它不可预知的外部因素造成的船期调 整而变化的实际截止进箱时间. 为什么船期表上没有显示进箱时间? 进箱时间安排是由港区决定的,一般为船到前 4~5 天.然而,根据实际的天气和拥挤情况,港区 可能随时更改进箱时间(按照上述的 Q&

A),为了避免损失,请务必于进港前查询港区网站的进 箱计划. 如果货柜晚于我司公布的截关时间进港能否上船?是否有费用? 由上所述,船舶实际到港的时间随时变化,为保证及时提交正确的装载计划,重箱进场时间、场 站收据交付现场时间(或海关放行时间,指洋山港二次放行)不能晚于我们公布的截关时间. 如果上述任一操作晚于我司公布的截关时间,我司将按实际情况决定装船与否和装船位置(比如 加载于可选舱位,可能会在下一靠泊港口卸货).有可能产生额外费用(码头更改费 RMB100/20'