PDF《MSC Daily Operation FAQ》

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28 Sensitivity: Internal Short-ship FAQ / 关于漏装(直接改配)常见问题与解答 返回目录 如何判断货柜是否能做漏装? 凡符合漏装条件的货物,且客户愿意承担所有的费用和风险,便可申请漏装. 漏装条件在 关于漏装的规定 里有详细说明,请仔细阅读:服务指南→出口操作相关→漏装及 退关改配→漏装要求. 需要注意,申请了漏装不等同于上船.凡AMS/ENS 相关航线,订舱代理必须保证已在新船上成功 提交 AMS/ENS 的信息及 VGM.只有在完全符合海关规定及操作可行性的情况下,才能顺利上船. 如不符合漏装要求或没有海关/港区放行,将造成落箱.订舱代理必须承担产生的额外费用. 如何申请漏装? 由订舱代理在联东网站上递交申请.网上递交申请指南,请见:服务指南→出口操作相关→漏装 及退关改配→联东网站漏装申请指南 我司收到申请后,将转交船代统一交至海关申请.海关批复同意后,将由码头安排移箱改配及最 后放关事宜. 非常重要,申请漏装就不能自行改配.申请漏装后,请勿自行发送预配舱单.否则将导致漏装失 败. 漏装费用如何? 费率表请见:服务指南→出口操作相关→漏装及退关改配→漏装费率表. 漏装申请递交后,无论是否成功,漏装费都会产生(如有特殊情况以我司通知为准). 如何获知漏装是否成功? 从申请漏装到货柜装船出场,任何一个环节有错,都将导致落箱.即使海关批准漏装后,港区仍 需要审核箱货信息.因此,海关同意漏装不等同于上船.如果有海关拒绝漏装,我司会在第一时 间通知订舱代理.但是如果在海关批准漏装后港区审核箱货信息时出现数据不符,我司无法知 晓.请订舱代理自行关注港区网站上的箱货放关信息. 如果申请漏装后仍未上船(如没有二放、件数不符、客户要求退关等),该如何操作? 如仍需出运,不能再次漏装,只能改配.客户需凭借漏装申请清单,申请注销改配.如有此需 要,请联系我司. ENS/AMS 航线中涉及到并单的货柜(即分别进港报关但发送 S/I 时要求并单,如下图), 如 果主票和拼票的货柜没有同时上船,是否可以申请漏装? 进港 /报关 S/I 提单号 箱号 提单号 箱号 A

1 A

1 B

2 2 ? 若箱号

1 落箱而

2 装船,无法漏装,因为提单号 A 已被用作箱号

2 的提单号发 送ENS/AMS,同一提单号无法再次发送;

? 若箱号

2 落箱而

1 装船,可以使用提单号 B 在联东网站上递交申请漏装;

并在提单 截止时间前,以提单号 B 在新的船名、航次、航线先发送 S/I.如提单号 B 之前未发送过 S/O(即网上申请的拼票),则需........