PPT《第十三章 防抱死制动系统》

如果指示灯一直发亮,说明ABS有故障.

一、故障诊断方法 手制动是否完全释放;

制动液有无渗漏、制动液液面是否符合规定高度;

ABS熔断器、继电器是否完好、ABS ECU 连接器插接是否牢固;

控制部件(轮速传感器、电磁阀、电动回液泵、压力指示开关和压力控制开关等)连接插头与插座连接是否良好;

ABS ECU、压力调节器的搭铁线是否可靠搭铁;

电源(蓄电池和交流发电机)电压是否符合规定;

读取故障代码并根据代码指示情况进行检修.

一、故障检查方法

(一)利用诊断测试仪进行自珍断测试 将专用诊断测试仪与ABS诊断插座(通讯接口)相连,按照一定的操作规程,就能与ABS ECU 进行双向通讯,并通过监测仪的显示器或指示灯闪烁显示故障代码.二)跨接自珍断触发端子进行自珍断测试 ABS控制线路中设有故障自诊断插座,可按规定方法跨接诊断触发端子(有的还要进行操作动作),然后根据仪表盘上的ABS指示灯或跨接线路中的发光二极管(LED)或ABS ECU 上的LED闪烁情况读出故障代码,再参照维修手册上的故障代码表,查阅故障代码表示的故障内容.

二、故障自珍断测试方法 目前,大多数ABS都需要专用诊断测试仪器来进行自诊断测试,其测试方法可参照使用说明书进行.

三、故障自珍断测试实例

四、ABS使用注意事项 在卸液压调节器之间,必须断开蓄电池搭铁线;

在汽车上使用电焊机作业时,必须拔下电子控制器线束插头;

在汽车上进行喷漆作业时,注意电子控制器不能过热 ;

检修ABS之前,应先读取故障代码,以便缩小故障范围;

拆卸电气连接器插头之前,必须断开点火开关;

当出现制动效果不佳,而ABS指示灯又未发亮警报时,可能是制动系统放气不净或常规制动系统有故障;

当更换制动管路、液压调节器等总成部件时,必须使用故障监测仪测试整个系统的功能;

制动油液必须绝对清洁,绝不要使用含有矿物油(如机油或油脂)的物质,应当使用DOT4制动液;

更换零部件必须使用原厂配件.

(一)车速传感器的检修检测轮速传感器的电阻值检测轮速传感器的信号电压

(二)制动压力调节器的检修检测液压调节器会液泵电动机的供电电压 检测液压调节器电磁阀的供电电压

(三)检测ABS ECU的供电电压

(四)检查制动灯开关的功能

(五)检测ABS ECU的编码跨接线

(六)检查捷达ABS指示灯

五、ABS零部件检修 ........