PPT《目的任务》

(2)良好的润滑性;

(3)对热、氧化水解都有良好稳定性,使用寿命长;

(4)抗泡沫性、抗乳化性和防锈性好,腐蚀性小;

(5)比热和传热系数大,体积膨胀系数小,闪点和 燃点高,流动点和凝固点低. (6)纯净度好,杂质少;

(7)对人体无害,对环境污染小,价格便宜.总之:粘度第一位 2.1.2 液压油的使用要求 闪点又叫闪燃点,是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而初次发生闪光时的温度.各种油品的闪点可通过标准仪器测定.闪点温度比着火点温度低些. 燃点又叫着火点,是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度.可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定.可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小,对运输、储存和使用的安全有极大关系. 2.1.3 液压介质的种类 液压传动介质按照GB/T7631.2-87(等效采用ISO 6743/4)进行分类,主要有石油基液压油(Petroleum-based Fluids)和难燃液压液(Synthetic Fire-resistant Fluids)两大类. 石油基液压油 Petroleum-based Fluids (1)L-HL液压油(又名普通型机床工业用液压油): 采用精制矿物油作基础油,加入抗氧、抗腐、抗泡、防锈等添加剂调合而成,是当前我国供需量最大的主品种,用于一般液压系统,但只适于0 ℃以上的工作环境. 其牌号有: HL-

22、 HL-32 、HL-

46、HL-

68、HL-100.在其代号L-HL中,L代表润滑剂类,H代表液压油,L代表防锈、抗氧化型,最后的数字代表运动粘度. (2)L-HM液压油(抗磨液压油,M代表抗磨型): 其基础油与普通液压油同,加有极压抗磨剂,以减少液压件的磨损.适用于?15℃以上的高压、高速工程机械和车辆液压系统. 其牌号有:HM-

32、HM-

46、HM-

68、HM-I

00、HM-150 (3) L-HR液压油、L-HG液压油(又名液压一导轨油): L-HR液压油是在环境温度变化大的中低压使用的液压油.L-HG液压油除普通液压油所具有的全部添加剂外,还加有油性剂,用于导轨润滑时有良好的防爬性能.适用于机床液压和导轨润滑合用的系统. (4)L-HV液压油(又名低温液压油、稠化液压油、高粘度指数液压油): 用深度脱蜡的精制矿物油,加抗氧、抗腐、抗磨、抗泡、防锈、降凝和增粘等添加剂调合而成. 其粘温特性好,有较好的润滑性,以保证不发生低速爬行和低速不稳定现象. 适用于低温地区的户外高压系统及数控精密机床液压系统. (5)其它专用液压油:如航空液压油(红油)、炮用液压油、舰用液压油等. 难燃液压液 Synthetic Fire-resistant Fluids 难燃液压液分为合成型(Synthetics)、油水乳化型(Oil-water Emulsions)和高水基型(High Water Content Fluids)三大类. (1) 合成型抗燃工作液 ①水-乙二醇液(Water-Glycol)(L-HFC液压液): 这种液体含有 35%~55%的水,其余为乙二醇及各种添加剂(增稠剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等). 优点是凝点低(-50℃),有一定的粘性,而且粘度指数高,抗燃.适用于要求防火的液压系统. 缺点是价格高,润滑性差,只能用于中等压力(20MPa以下).这种液体密度大,所以吸入困难. 水-乙二醇液能使许多普通油漆和涂料软化或脱离,可换用环氧树脂或乙烯基涂料. ② 磷酸酯液(Phosphate Esters) (L-HFDR液压液) 优点:使用温度范围宽(?54~135℃),抗燃性好,抗氧化安定性和润滑性都很好.允许使用现有元件在高压下工作. 缺点:价格昂贵(为液压油的5~8倍);