燃油锅炉用什么柴油

 　　燃油锅炉用什么柴油

　　燃油锅炉的燃料一般是：重油，轻柴油，生物质油

　　轻柴油作为燃料用油应具有良好的低温流动、雾化、蒸发、抗粗暴、腐蚀及化学安定等特性。


　　凝点和冷滤点是控制柴油低温流动性的指标。柴油的凝点是反映柴油使用温度的唯一指标，轻柴油根据凝点可划分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、及-50号等7个牌号。冷滤点则是反映柴油低温流动性的首选指标，因此柴油的使用温度必须符合凝点及冷滤点的控制温度要求。

　　闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点低，柴油的蒸发性好。但闪点过低，则说明柴油中混有少许轻质油，工作粗爆。柴油闪点在45℃以下为易燃品，在45℃以上为可燃品。因此，闪点是柴油储运和使用时安全性能的重要参考指标，我们通常使用柴油的闪点以不低于55℃为宜。

　　柴油的馏程指标同样反映柴油的蒸发性能。但与汽油不 同的是柴油馏程对柴油蒸发性影响较大，特别是50%馏出温度和90%馏出温度。50%馏出温度越低，说明柴油蒸发速度越快，雾化性能好，燃烧较充分，起动性就越好，单位耗油量低。若90%馏出温度越高，柴油燃烧就不完全，内易产生积炭，会造成零部件磨损。

　　运动粘度是反映柴油低温流动性的又一指标。同时也是反映油品蒸发性能指标。运动粘度过大，柴油流动性雾化蒸发性就会变差，供油量不足，燃烧不完全，导致功率下降，启动困难;如运动粘度过小，会降低油膜的支撑力度，使磨擦面之间不能保持连续的润滑层，易造成高压油泵等部件的磨损增加，使高压油泵出现渗漏，导致供 油不足，功率下降。

　　柴油十六烷值是表示柴油在中发火性能的一个约定量指标。柴油是压燃式，没有其它点火设备，是由喷入气缸的柴油与压缩空气相混合，在压缩行程气缸达到高温高压条件下发火燃烧起来。一般情况下，柴油的十六烷值愈高，柴油的发火延迟时间愈短，自燃的温度要求愈低，柴油的燃烧性能也就越好，工作也愈平稳。但烷烃值高的柴油凝点也随之增高，加上烷烃热安定性较差在燃烧初期将分解出大量的碳，这种碳的燃烧需要较长时间，来不及燃烧的碳就以烟的形态从排气管中排出、污染空气，并引起耗油量增大。所以柴油的十六烷值并不是愈高愈好。在确保柴油的均匀燃烧和耗油量不必要增大的情况下，一般轻柴油的十六烷值在40~50之间就足够了。

通常转速在1000~1500r/min之间的柴油机需要十六烷值在40~50之间。而转速高于1500r/min，要求柴油的十六烷值为45~60。如使用柴油的十六烷值太低，不符合要求，就可引起柴油在气缸中延迟点火，以致燃烧不完全。同时，由于气缸内压力剧烈增长使工作不平稳，而引起过早的磨损，以致毁坏曲轴的轴承。十六烷值对的启动，特别是在低温时启动有较大影响，当冷却液和进入空气的温度过低时，需要增加压缩比及柴油的十六烷值才能保证正常启动。

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