编辑: 旋风 2013-05-23

85 个物流大通道节点,包括23 个国家骨干联运枢纽(城市)、51 个区域重点联运枢 纽(城市)和11 个陆路沿边口岸枢纽. 国家骨干联运枢纽(城市)(23 个):北京-天津、呼 和浩特、沈阳、大连、哈尔滨、上海-苏州、南京、杭州、 宁波-舟山、厦门、青岛、郑州、合肥、武汉、长沙、广州- 深圳、佛山、南宁、成都-重庆、昆明、西安-咸阳、兰州、 乌鲁木齐. 区域重点联运枢纽(城市)(51 个):福州、南昌-九江、石家庄、太原、长春、济南、海口、贵阳、西宁、银川、 拉萨、徐州、包头、营口、齐齐哈尔、无锡、南通、秦皇岛

7 -唐山、连云港、嘉兴、湖州、芜湖、烟台、日照、洛阳、 宜昌、岳阳、珠海、湛江、汕头、柳州、泸州、宝鸡、大同、 吉林、金华(义乌)、泉州、临沂、衡阳、东莞、鞍山、潍坊、大庆、蚌埠、邯郸、绵阳、南阳、钦州、温州、榆林、 喀什. 陆路沿边口岸枢纽(11 个):霍尔果斯、阿拉山口、瑞丽、磨憨、河口、凭祥、丹东、珲春、绥芬河、满洲里、二 连浩特.

四、主要任务

(一)优化通道网络货运结构. 优化通道内运输结构.统筹利用通道交通资源,优化通 道内各运输方式线路布局, 提升物流网络的通达性、 可靠性, 满足多样化物流运输需求.合理引导各种运输方式充分发挥 比较优势,全面加快铁路货运、内河水运发展,加快国家公 路网建设,加快通道繁忙区段扩能改造,提升通道内关键线 路技术等级,加强跨运输方式的衔接和协调,提高通道大容 量、高强度物流服务能力,为市场主体一体化运作和网络化 经营提供基础支撑. (牵头单位:交通运输部、发展改革委、 铁路总公司,参加单位:国土部、铁路局) 加强通道与口岸衔接.推动铁路与霍尔果斯、绥芬河、 磨憨、 瑞丽等重要口岸........

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