PDF《工业遗址如何缔造城市新记忆》

2016 年, 莫斯科启动了一项价值 1200亿卢布的百万平方米街道翻新工 程, 并且计划到

2020 年新建

70 多个地 铁站.但是, 要真正疏通道路拥堵, 还 必须新建商业区.根据莫斯科市政厅 的数据,

2015 年, 莫斯科有

900 万平方 米的房地产开发面积, 其中220万平方 米位于曾经的工业区域. ZiL 汽车厂在上世纪

30 年代曾是 一座占地

400 公顷, 拥有内部餐厅、 理 发店、 公交线路以及消防部门的 城中 城 .最多时, 曾有10万工人在这里劳 动, 他们组装的卡车可以在许多集体 农庄被找到.但在过去20年中, ZiL汽 车厂陷入债务危机.不过, 如今部分 厂址将进行开发再利用, 再次打造成 为 城中城 .但是, 这次它将是拥有 高档住宅大厦、 精品商店、 学校、 河滨 公园、 音乐厅以及博物馆的城市综合 体. 占地65公顷的ZiLArt项目是当地 政府推进老工业区再开发的重大动作 之一.这些工程对于提升城市宜居性 来说至关重要, 但有一些建筑师、 历史 学家和社会活动者提出了关于 ZiL 等 地工业遗产保护的一些担忧. 他们认为, 很多苏联工厂建筑或 出自开创性的构成主义建筑师之手, 或具有重大历史意义, 改造必须谨 慎.对此, ZiLArt 项目开发方 LSR 集 团表示, 消防站、 冲压车间外墙, 以及 一些与苏联建筑师和建筑教育家维斯 宁兄弟相关的建筑将被保存. 近年来, 莫斯科有几处这样的工 程成为 适应性再利用 的典范, 比如 Winzavod 酒厂、 红十月巧克力工厂等 已经成为创意集群以及夜生活的热门 地点.但是, 由于面积广大, 复兴 铁 锈地带 那些苏联时期的工业区将需 要更多时间和资金.因此, 一些建筑 师、历史学家和社会活动者认为,ZiLArt 项目是一次在保护和盈利之间 寻找折中点的尝试 . (吴越) 工业遗址如何缔造城市新记忆 没有红绿灯的路口, 怎样安全过马路?如何在拥挤的 场所不受伤害?如遇火灾, 如何安全逃生? 在英国和俄 罗斯, 针对中小学生的公共安全和生命安全教育也备受重 视.他们的经验或可提供一定的借鉴. 互联网时代 网络安全教育成必修课 英国通过立法来保证小学校园安全.1988 年, 英国 通过了教育改革法案.其核心内容是切实保护小学生人 身安全.该法案要求, 学校必须对学生进行安全知识和安 全技巧的教育, 安全教育要贯穿日常教学工作的始终, 让 学生从小形成安全意识.该法案要求教师在传授安全知 识时要根据情况, 灵活地进行传授.

1999 年, 英国通过了国家健康学校标准 (the National Healthy Schools Standard) , 把小学生的校园健康及安全作 为考核学校的一项重要指标.为了应对可能出现的危险 情况, 英国政府要求各个小学制定危险应急预案.预案的 对象包括学校老师、 学生、 家长、 媒体及教育主管部门等. 英国小学应急预案的制定科学合理, 充分考虑了学生 的心理、 生理特点及学校的建筑布局.每周, 小学都会对 学生进行应急训练.这样, 教师和学生就可以清楚地知道 在突发事件中该怎么办. 在交通安全教育方面, 英国也下了不少功夫.英国的 道路安全重点在教育、 工程和执法三方面.他们认为, 道 路安全教育应该重点放在特定的人群和问题上, 并找出不 同的解决办法.就儿童而言, 主抓的课题可分为行人的培 训、 骑自行车人的培训和骑摩托车人的培训等三个方面, 并逐步建立起机制.对学生的教育主要在于学习如何识 别危险情况, 如何作出正确判断.中学生还要学习如何确 认安全的道路和安全的出行工具.此外, 英国还鼓励通过 戏剧表演进行安全教育.由专业演员演出有关交通安全 的节目, 并邀请学生加入演出, 增长他们的经验, 培养正确 的态度和行为. 在当前的互联网时代, 互联网安全教育也被列入了英 国安全教育的范畴. 鉴于网络对学生的影响越来越大, 且不良信息众多, 而 中小学生的分辨能力和抗诱惑能力不强, 英国政府于2011 年开始将网络安全教育列入英国中小学的必修课.现在, 英国所有中小学全面实行 绿十字互联网安全守则 教育, 其内容主要包括: 第一, 学校要教育学生不轻易在网上公布 个人信息;