PDF《C-AHI》

3 术语和定义 下列术语和定义适用于本规程. 3.1 乘用车 乘用车指在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和(或) 临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过

9 个座位,它也可以牵引一 辆挂车. 3.2 电场 由电场强度与电通密度表征的电磁场的组成部分.

5 3.3 磁场 由磁场强度与磁感应强度表征的电磁场的组成部分. 3.4 电磁场 由电场强度、 电通密度、 磁场强度、磁感应强度四个相互有关矢量确定的, 与电流密度和体电荷密度一起表征介质或真空中的电和磁状态的场. 3.5 电场强度 矢量场量 E,其作用在静止的带电粒子上的力等于 E 与粒子电荷的乘积, 其单位为伏特每米(V/m) . 3.6 磁场强度 矢量场量 H,在给定点,等于磁感应强度除以磁导率,并减去磁化强度, 其单位为安培每米(A/m) . 3.7 磁感应强度 矢量场量 B,其作用在具有一定速度的带电粒子上的力等于速度与 B 矢量 积, 再与粒子电荷的乘积, 其单位为特斯拉 (T) 或微特斯拉 (μT) . 在空气中, 磁感应强度等于磁场强度乘以磁导率μ0,即B=μ0H. 3.8 车辆电磁辐射(EMR) 车辆电磁辐射(Electromagnetic Radiation ,EMR)是指因车辆电器设备工 作时,自身或通过线束等关联辅件对外辐射,并与车身钣金等车辆固有结构相 互作用,从而在车内或车周驾乘人员所处位置造成的有可能影响驾乘人员身体 健康的电磁环境,包括电场与磁场环境. 3.9 电波暗室 通常指内部装有吸波材料的屏蔽室,本规程中特指配备了四驱转毂的整车 测试用半电波暗室. 3.10 匀速磁场辐射指标 (CMRI) 匀速磁场辐射指标(Constant-speed-running Magnetic-field Radiation Index,

6 CMRI)是指车辆匀速行驶工况下,在10Hz~30MHz 频段的车辆磁场辐射评价指 标. 3.11 急加速磁场辐射指标(AMRI) 急加速磁场辐射指标(Accelerating Magnetic-field Radiation Index,AMRI) 是指车辆急加速行驶工况下,在10Hz~30MHz 频段的车辆磁场辐射评价指标. 3.12 急减速行驶磁场辐射指标(DMRI) 急减速磁场辐射指标(Decelerating Magnetic-field Radiation Index,DMRI) 是指车辆急减速行驶工况下,在10Hz~30MHz 频段的车辆磁场辐射评价指标. 3.13 通信电场辐射指标(CERI) 通信电场辐射指标(Communicating Electric-field Radiation Index,CERI)是 指车辆通信工况下,在30MHz~3GHz 频段的车辆电场辐射评价指标.

4 一般规定 4.1 测量条件 4.1.1 测量场地 匀速行驶与通信工况应在电波暗室内进行. 加减速行驶工况在室外清洁、干燥、平坦的,用沥青或混凝土铺装的直线 道路上进行,宽度不小于 8m,纵向坡度在 0.1%以内. 如在测功机上进行测量,应根据车辆整备质量设置道路负荷. 4.1.2 测量环境 测量场地环境中的背景噪声应低于附录 A.1 中限值的 10%. 室外道路测试环境良好,无降雨、降雪、冰雹等恶劣天气,水平能见度应 不低于 500m. 4.2 测量仪器 测量仪器应能进行频率范围 10Hz~30MHz 的磁场测量和 30MHz~3GHz 的7电场测量,测量探头应为各向同性,测量探头所连终端正常工作时,终端

1 米 外用所连探头测量得到的本规程关注频段电磁场均应低于附录 A.1 限值 10%. 测量仪器应能进行电场与磁场

20 秒以上方均根值计算,测量仪器数据采集 频率分辨率最低要求参见表 1. 表1 测量仪器频率分辨率最低要求 频率范围 频率分辨率 10Hz~500Hz ≤1.25Hz 500Hz~10kHz ≤25Hz 10kHz~400kHz ≤1kHz 400kHz~30MHz ≤75kHz 30MHz~3GHz ≤500kHz 通信工况测试用标准天线与信号源连接后,能有效模拟手机按无线电管理 机构要求的 GSM 最大辐射功率发射的工况,其等效全向辐射功率(EIRP)达到 +33dBm.