PDF《信息通告》

中国民用航空局运输司信息通告编号:IB-TR-2017-05 下发日期:2017 年6月30 日 关于通用航空管理 意见箱 的答复(第4期) 关于通用航空管理 意见箱 的答复(第4期) 为落实国办《指导意见》 及通航领导小组第二次会议精神,真 情服务行业,我局在 通用航空管理系统 ( http: / / ga.

caac.gov.cn) 设置了 意见箱 ,面向行业征集意见,主要包括以下

3 个方面的 咨询、意见或建议: 1.涉及通用航空 过度监管 或套用运输航空规章进行管理的 问题;

2.涉及通用航空管理规章及配套文件在各地执行过程中存在 的不规范、不统

一、甚至出现偏离的问题;

3.针对局方在通航审批、监管等行政行为方面存在质疑的问 题. 本期(2017 年3月13 日-2017 年5月31 日) 征集意见

39 条, 经民航局通用航空工作领导小组各成员单位研究确认,现予答复. 附件:通用航空管理 意见箱 的答复(第4期) ―

1 ― 附件1 序号 问题 答复

1 您好,我公司于2017年5月19日注册了系统账号,到5月26日还不能登陆,显示 账号或者密码错误,另手机端可以登陆.烦请帮忙解决! 已于6月2日解决.

2 我公司于2016年3月22日从河北翔华通用航空有限责任公司购买了B-8142飞机,于2016年12月办理了变更民航局产权登记证(航空器国籍证),经民航局 审查,8142飞机目前为河南省美邦通用航空有限公司是所有权人和占有人,公 司经营许可于2017年5月得到批准,但是在咱们系统里填写航空器信息时候, 显示8142飞机仍为河北翔华通用航空有限责任公司;

咱们的通航管理系统并未 和民航局的办理三证系统保持一致,另我们的8142飞机的产权应该以民航局国 籍登记产权为准,还是以咱们通航管理系统里面显示的产权为准,建议完善通 用航空系统,系统里面航空器信息一览注册号应和民航局系统保持一致,避免 企业重复申请;

目前,我公司还不能填写8142飞机信息,我公司8142飞机外出 去作业向系统备案无法完成备案,公司业务无法作业飞行,通航系统航空器信 息注册号一栏,已经影响到我们公司的正常飞行作业,请咱们能尽快将8142飞 机的注册号变更成我们公司的产权. 目前民航局航空器适航管理与通用航空管理系统尚未实现实时联动.5 月22日,已与河北翔华通航和中南局确认,此飞机三证已落户到河南省 美邦通航,通航管理系统已完成信息更新.

3 目前非经营性通航的航空器是否需要托管到运行单位进行维护保障?非经营性 通航开展私用飞行活动的申请是否有明确流程?(申请非经营性企业的流程) 开展非经营性活动流程应参照130号令进行非经营性登记.相关法规并 没有要求非经营性通航的航空器需要托管到运行单位进行维护保障.

4 局方搞得这个问答很好,让我们了解到针对通航的很多限制都是压根不存在 的,但是有一个问题,当我们拿着这里的回答向民航局下设机关某些部门展示 时,他们并不认可,说这既不是规章也不是咨询通告连个文件都不是,无法认 可.所以怎么上行下效就是个问题,怎么把政策落到实处还需要局方再加一把 劲!希望各个部门在回答问题之后能留下一个联系方式,以便企业办事受阻的 时候寻求帮助,谢谢! 信息通告是规范性文件的一种,本通告集合了各业务司局对规章的解读 意见,民航各地区管理局及监管局应按此标准开展行业监管工作.如有 需要联系的具体问题,可仍通过 意见箱 反馈.