PDF《信息通告》

5 按照国家工商总局现行的管理制度,注册通用航空企业仍需要前置审批,没有 民航局的经营许可不予颁发营业执照.而没有营业执照,企业无法办理银行账 户、无法招人、无法对外签约、无法购置航空器,更无法备齐申请经营许可所 需要的17份材料.企业很无奈,工商部门也很无奈.最后折中的办法是先随便 办理一个营业执照,待企业取得行业经营许可证后再去做工商变更.所有这些 不仅增加了政府部门的工作量,也加大了企业的运营成本.建议民航局与工商 总局协调,找出一个妥善的解决办法. 国务院法制部门已启动《民航法》第147条的修订工作,拟将通用航空 经营许可由工商登记前置审批事项改为后置. 关于通用航空管理 意见箱 的答复(第4期) 序号 问题 答复 关于通用航空管理 意见箱 的答复(第4期)

6 老师您好,我在使用通航管理系统过程中,发现存在如下一个小的问题,在基 础信息里面都有一个申请修改按钮,点了之后,必须局方同意修改,然后才能 修改,凯亚系统管理员没有同意修改的权限.我在一次使用时,想尝试一下能 不能修改航空器的权限,结果出现必须局方审核后才能修改.我想提2点建 议,1,修改不需要局方审核同意,修改完成后需要局方审核,才能使用.2. 在申请修改前,添加一个确认修改按钮.这样以来,能够提高企业和局方的工 作效率,减少工作量,减少因个人差错而带来的繁杂工作量. 基础信息中有申请修改按钮的菜单,操作流程为:企业新添加的信息或 修改的信息,只要未提交,企业可以一直进行修改、删除该信息,只有 企业确认修改没问题并提交了该信息后,局方才能审核该信息.您的建 议1,与当前流程是一致的,系统已实现.您的建议2,暂时不建议采纳 .原因为:(1)多添加一个 确认修改 按钮,会使申请修改复杂. 原本企业只需点击申请修改即可,现在还需多点击一个确认修改按钮, 这样会使大部分已经适应现有申请修改流程的用户,无形中觉得增加了 工作量.(2)针对现有流程,若用户不小心点击了 申请修改 按钮,可联系系统管理员后台撤销您的申请修改;

若您确实需要申请修改 信息,需等待企业所属局方进行同意,或者您在征得局方同意的情况 下,找系统后台管理局帮您直接处理即可. 后续若有任何疑问,可咨询通用航空管理系统后台管理员029-88386217 进行答疑,谢谢.

7 通用航空管理系统注册的时候,填写完资料后无法提交,点击提交按钮没反 应,导致注册无法完成. 已于4月20日解决.

8 已经注册账户,手机端能登录,但电脑端登录不了,无法提交资料,请问如何 操作? 已于4月20日解决.

9 一直提示密码错误,密码修改还是登陆不了. 已于4月20日解决.

10 我公司注册账号失败后为什么不你从新注册?也没有注册失败的理由和原因. 网站为什么没有联系电话? 已于4月20日解决.

11 网络一直登不上去,注册公司审批受阻 已于4月20日解决.

12 现在黄山通用准备好材料正要提交经营许可审定材料,但黄山通用航空有限公 司已被人注册,希望您可以提供注册的用户名和手机号,谢谢! 已于4月20日解决. 序号 问题 答复 关于通用航空管理 意见箱 的答复(第4期)

13 现有航测任务申报程序长达一个月以上:

1、通航企业向管理局通航处申报文件方式:中南局及西北局需要纸质文件+ 光盘;