PDF《CCS 通函》

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37 C C S 通函Circular 中国船级社 (2014 年)通函第

54 号总第

538 号2014 年12 月31 日(共37 页) 发:总部有关处室、上海规范所、各审图中心、各分社(办事处) 、有关船厂、 产品制造厂、设计单位、船舶管理公司及船东 关于执行 关于执行 关于执行 关于执行 MSC.

365(93) MSC.365(93) MSC.365(93) MSC.365(93)决议附件中有关 决议附件中有关 决议附件中有关 决议附件中有关 SOLAS SOLAS SOLAS SOLAS 第第第第II II II II- - - -2

2 2

2 章修订内容 章修订内容 章修订内容 章修订内容 ( ( ( (20

20 20

2016 16

16 16 年年年年1111月月月月1111日生效 日生效 日生效 日生效) ) ) )的通知 的通知 的通知 的通知

1、 、 、 、前言 前言 前言 前言 1.1

2014 年5月22 日国际海事组织海上安全委员会

93 次会议上, 通过了第

365 号关于 SOLAS 公约修正案的决议,自2016 年1月1日起生效. 1.2 本通函就 MSC.365(93)决议附件中有关 SOLAS 第II-2 章修订内容的实施提供 说明,自下发之日起生效. 1.3 MSC.365(93)决议及附件的原文和中译文分别见本通函的附件

1 和2.

2、 、 、 、主要修订内容 主要修订内容 主要修订内容 主要修订内容 2.1 MSC.365(93)决议对 SOLAS 公约第 II-2 章的修订涉及第

1 条适用范围、第3条定义、第4条引燃的可能性、第9条火灾的限制、第10 条灭火、第13 条脱险 通道、第16 条操作和第

20 条车辆处所、特种处所和滚装处所的保护. 2.2 SOLAS Reg.II-2/1 有关现有船追溯要求的修订 2.2.1 在现有 2.5 款后增加段落,即有关适用于现有船舶的追溯要求: (1)新增 2.6:

2016 年1月1日以前建造的车辆运输船,应至少配备两个 便携式气体探测器, 需适用于探测气体燃料且应为可在易爆气体和空气混合物的 环境中使用的合格防爆型.

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37 (2)新增 2.7:

2016 年1月1日以前建造的液货船,在进行惰性气体系统 的操作时应满足第 16.3.3 条的要求,但其中第 16.3.3.3 条除外. (3)新增 2.8:

2002 年1月1日及以后,但在

2016 年1月1日以前建造 的液货船,需按 MSC.99(73)决议(即SOLAS 公约

2000 修正案)要求配备符合 MSC.98(73)决议(即FSS 规则)要求的惰性气体系统.而对于

2016 年1月1日以前建造的化学品船和所有的气体运输船只要满足第 4.5.5.2 条的要求即可. 2.3 SOLAS Reg.II-2/3 有关定义的修订 新增了挡火闸、挡烟闸和车辆运输船的定义.其中,车辆运输船即为通常认定的 装运空载汽车和卡车的货物滚装船(PCTC) . 2.3 SOLAS Reg.II-2/4 有关惰性气体系统配备要求的修订1 2.3.1 修订第 4.5.5.1 条 适用范围 要求,主要内容是: (1)

2002 年7月1日及以后但在

2016 年1月1日前建造的

20000 DWT 及以上的液货船, 仍按现有要求安装满足经 MSC.98(73)决议修正的 FSS 规则第

15 章要求的惰性气体系统. (2)

2016 年1月1日及以后建造的

8000 DWT 及以上的液货船,在载运 SOLAS 公约第 II-2 章第 1.6.1 条或第 1.6.2 条所述货物时, 应安装满足经 MSC.367(93) 决议修订的 FSS 规则第

15 章要求的惰性气体系统. 即上述要求除适用于 SOLAS 公约第 II-2 章第 1.6.1 条所述载运闪点不超过 60℃(闭杯试验,由认可的闪点仪测定) ,且其雷德蒸气压力低于大气压力的原 油或石油产品或具有类似失火危险的其他液体货品的液货船外,还适用于第 1.6.2 条所述载运具有额外失火危险货物的化学品船. 2.3.2 明确第 4.5.5.2 条有关现有化学品液货船和气体运输船的惰性气体系统的配 备要求,即: (1)2002 年7月1日及以后但在