PDF《路面检测技术综述》

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A !引!言 近年来中国现代化建设快速发展$ 基础设施网 络规模稳居世界前列$ 尤其在公路方面$ 获得了巨大 的成就%截至$ % ! @年底$ 中国1 五纵五横2 综合运输 大通道基本贯通$ 综合交通网络初步形成%公路总 里程达 到K@D<

@ 万公里$ 全国DD<

D DO 的乡镇和DD9DKO的建制村通了公路$ 高速公路里程突破!?万公里$ 跃居世界首位%$ % ! @年$ 全社会客) 货运 输量分别达! D $亿人次和K ? ?亿吨$ 中国成为世界 上运输最繁忙的国家之一%公路客货运输量及周转 量均居世界首位$ 高速公路承担了全社会超过 ! - ? 的客运量和! - K的货运量% 随着公路里程的不断增加$ 高速公路网) 国省县 道路网和城市道路网迅猛发展%为进一步提高公路 交通运输的经济社会效益$ 中国在公路建设快速发 展的同时$ 也越来越重视公路交通的运营管理) 路面 养护和服务水平%公路养护管理工作日益重要$ 公 路技术状况快速检测与评价成为道路科学养护工作 的重中之重%通过道路路面检测可以获取道路的技 术特征$ 进而判断道路的使用情况以及损坏程度$ 为 道路建设) 养护管理提供重要依据%公路技术状况 检测与评价包括路面) 路基) 桥隧构造和沿线设施等 四部分内容$ 其中道路路面检测评价包括路面损坏) 平整度) 车辙) 抗滑性能! 构造深度 和结构强度! 弯沉 等% 如何快速) 准确获取道路路面信息成为公路养 护管理的关键所在%国内外道路路面检测技术的总 体发展趋势经历了?个阶段&

从传统的人工检测到 半自动化检测$ 发展到无损自动检测%传统的人工 检测和半自动检测存在不足&

工作环境恶劣$ 检测人 员的人身安全得不到保证$ 影响交通的正常运行# 费时$ 费人力$ 效率低$ 很难做到及时检测和周期性检 测# 受人为因素影响$ 不利于对路面损坏进行客观和 准确的评价%随着检测技术和信息技术快速发展$ 第?阶段的无损自动检测主要体现在高速化) 自动 化和智能化方面$ 并且集成在多功能道路检测车上$ 能够同时检测路面损坏) 平整度) 车辙) 抗滑性能! 构 造深度 和结构强度! 弯沉 $ 甚至能够检测道路线 形) 道路沿线设施等% 根据道路路面不同的检测与评价内容$ 需要采 用不同的检测技术和仪器设备%路面质量指标所采 用的检测技术与每年的检测频次$ 在国家有关标准 如* 公路技术状况评定标准+ ! &

. S W $ %,$ % % ) * 公路工程质量检验评定标准+ ! &

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% - !,$ % % K 中已做了相应的规定%多功能道路检测车能够高效 且准确地进行路面技术特征检测$ 已广泛运用于高 速公路) 国省县道路及市政道路的检测$ 国内主要研 $ $ ! 第#期马!建等路面检测技术综述 制单位有长安大学道路交通智能检测与装备工程技 术研究中心) 交通运输部公路科学研究院公路养护 管理研究中心) 武汉武大卓越科技有限责任公司等$ 整体技术性能达到国际先进水平$ 现阶段中国道路 检测主要以国产设备为主% 本文总结了路面检测研究领域重要成果$ 结合 当前发展现状$ 分析了路面损坏) 平整度) 车辙) 抗滑 性能! 构造深度 和结构强度! 弯沉 检测技术$ 研究 了检测技术的现状) 不足与发展方向% B !路面损坏检测技术 路面损坏检测与评价主要内容如下* 公路技术 状况评定标准+ ! &