编辑: 丑伊 | 2016-10-01 |
5 2.16 在特许经营期内,因社会公共利益需要等原因需提前收回本项目的,或者由于 法律、法规、政策的变化导致本项目无法继续履行的,甲方应当按照国家相关规定给予 乙方补偿. 2.17 甲方不干预乙方正常的经营管理,除非此种干预是为保护公共利益、安全及控 制工程标准、质量、安全、较大和重大设计变更等所必需的,或是由法律、法规所赋予 的权利. 2.18 甲方作为项目的实施机构,负责协调、协助解决项目合作过程中出现的相关事 宜,为乙方建设、运营特许经营项目提供便利和支持,提高公共服务水平;
2.19 在特许经营期内,甲方应根据特许经营权协议的约定支付给可行性缺口补助. 2.20 甲方承诺不因行政区划调整,政府换届、部门调整和负责人变更而影响特许经 营协议履行. 2.21 法律、法规规定的其他权利和义务. 3. 乙方的权利和义务 3.1 乙方有权与黑龙江省高速公路集团公司依法组建项目公司,作为鹤大高速佳木 斯过境段项目的项目法人. 3.2 乙方应在本协议签订之日起
90 日内,按照下列规定组建项目公司,在报请甲方 审批后在项目所在地工商部门进行注册登记获得法人资格. (1) 项目资本金应全额作为项目公司的注册资本. 项目公司的注册资本金为
119388 万元, 其中, 政府出资人代表黑龙江省高速公路集团公司认缴出资
58500 万元人民币 (来 源于车购税资金) ,持股 49% ;
乙方认缴出资
60888 万元人民币,持股 51%.乙方承诺 出资本项目资本金必须全部为其自有资金(不得为银行贷款或其他拆借资金) . 行政主管部门最终下达的车购税资金额度发生变化的, 根据项目公司中政府方与社 会资本方股权比例(49%:51%)不变的原则,调整项目资本金中乙方的出资金额.由 于车购税资金额度的变化, 政府运营期可行性缺口补助根据政府运营期可行性缺口补助 财务测算模型进行调整,调整原则:根据政府运营期可行性缺口补助财务测算模型计算 调整后的政府运营期补贴年付费金额控制上限值, 并根据社会资本在投标文件中所报的 政府运营期补贴年付费金额相对于政府运营期补贴年付费金额控制上限值的下浮比例, 计算调整后的社会资本政府运营期补贴年付费金额.
6 项目公司全体股东认缴的出资总额(即项目公司注册资本)应当在工商行政管理部 门登记. 项目公司设立时的实收资本应不低于项目资本金中社会资本出资额的 20%, 建 设期内乙方应在确保项目建设进度的前提下增加项目公司的实收资本, 使实收资本在项 目建设期内达到项目公司注册资本金的全额, 注册资本的到位时间应满足金融机构对本 项目的融资要求. 项目公司注册资本金的增加、减少、股东变更、股权转让,应按国家有关法律法规 规定及协议约定执行并需经甲方批准,涉及股东变更、股权转让等重大事宜,需报黑龙 江省人民政府批准的,从其规定;
在同等条件下,甲方或甲方指定机构有权优先受让项 目公司股权. (2) 甲乙双方应根据 《中华人民共和国公司法》 及其他相关法律法规及招标文件的 约定共同制定项目公司章程. 工商管理部门颁发的企业法人营业执照及登记备案的章程 (复本)应交甲方存档一份. (3) 项目公司应为具有独立法人资格的有限责任公司, 由甲乙双方共同设立, 具体 组建工作由乙方负责,项目公司以其全部财产对公司的债务承担责任. 项目公司获得工商登记机关核发的《企业法人营业执照》之日起,除依法律、法规 的规定或本协议的约定专属于乙方的权利、 义务外, 乙方在本协议项下的其他所有权利、 义务,均转移给项目公司继受. (4)项目公司机构及人员设置应满足《公路建设市场管理办法》 (中华人民共和国 交通运输部令