编辑: 飞鸟 | 2017-04-13 |
对电动汽车充换 电服务费实行政府指导价管理;
将 电动汽车充换电设施配套电网改 造成本纳入电网企业输配电价 2014.08 《关于免征新 能源汽车车辆 购置税的公告》 自2014 年9月1日至
2017 年12 月31 日,对购置的新能源汽车免 征车辆购置税 2014.11 《关于新能源 汽车充电设施 建设奖励的通 知》 对满足推广应用车型及数量、 基础 设施建设标准等条件的新能源汽 车推广应用城市, 中央财政将安排 资金对充电设施建设给予奖励;
其 中还明确奖励城市对象不得存在 地方保护 2015.01 《国家重点研 发计划新能源 汽车重点专项 实施方案》 计划在现有技术基础之上, 到2020 年, 建立起完善的电动汽车动力系 统科技体系和产业链,为2020 年 实现新能源汽车保有量达到
500 万辆提供技术支撑 比亚迪股份有限公司
2015 年公司债券(第一期)跟踪评级报告(2016)
6 2015.09 国务院常委会 议 会议决定:
1、完善新能源汽车扶 持政策,支持动力电池、燃料电池 汽车等研发, 开展智能网联汽车示 范试点. 机关企事业单位要落实车 辆更新中新能源汽车占比要求, 加 大对新增及更新公交车中新能源 汽车比例的考核力度, 对不达标地 区要扣减燃油和运营补贴. 创新分 时租赁、车辆共享等运营模式.各 地不得对新能源汽车实行限行、 限购, 已实行的应当取消.
2、 从2015 年10 月1日到
2016 年12 月31 日, 对购买 1.6 升及以下排量乘用车实 施减半征收车辆购置税的优惠政 策.
3、加快淘汰营运黄标车,开 展清理整顿专项行动. 对进度严重 滞后省份要强化问责. 在现有资金 支持基础上, 允许地方政府将盘活 的财政存量资金用于推动淘汰工 作.确保完成到
2017 年全国基本 淘汰黄标车任务. 资料来源:公开资料,中诚信证评整理 在充电基础设施领域,根据《电动汽车科技发 展十二五专项规划》 ,中国规划到2015年左右,在20个以上示范城市和周边区域建成由40万个充电 桩、2,000个充换电站构成的网络化供电体系,以满 足电动汽车大规模商业化示范能源供给需求.到2020年,全国将新增集中式充换电站1.2万座,分布 式充电桩480万个,以满足全国500万辆电动汽车充 电需求.各地方亦出台充电桩相关规划,2014年以 来,上海、武汉、深圳、江苏等地陆续推出充电设 施补贴政策,采用 中央+地方 模式共同推动新能 源汽车销量. 整体来看,目前国内已在新能源汽车研发、生产、购买及使用环节均已形成较完善的政策,相对 完善的新能源政策体系将进一步推动行业快速增 长.新能源汽车于
2015 年呈现爆发式发展,成为 中国汽车市场的一大亮点.根据中国工业和信息化 部装备工业司的统计数据,
2015 年新能源汽车销售 33.1 万辆,同比增长 3.4 倍.其中纯电动汽车销售 24.7 万辆,同比增长 4.5 倍;
插电式混合动力汽车 销售 8.4 万辆,同比增长 1.8 倍.新能源乘用车中, 纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车销量同比 分别增长约
3 倍和 2.5 倍.另一方面,中国传统燃 油汽车市场增速持续放缓,竞争日趋激烈.其中, 仅多用途乘用车 SUV 继续保持快速成长,成为中 国汽车市场的主要增长动力.2015 年,中国自主品 牌乘用车共销售
874 万辆,同比增长 15.3%,........