编辑: yyy888555 | 2017-04-29 |
2020 年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货 车100 万辆以上.2019 年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六 排放标准.推广使用达到国六排放标准的燃气车辆 .
2008 年7月开始,国三排放标准开始实行,虽然按照车龄最长的国三货车来计算, 要强制报废也需要等到
2023 年, 但是国三标准柴油车也因为尾气排放污染严重成为环保 部门重点关注对象,尤其是在近几年环保监管政策不断严格情况下,国三柴油车也开始 成为部分重点地区清退对象,各地已经相应出台限行国三柴油车政策,部分地区出台补 贴加速淘汰国三柴油车政策.我们认为,目前市场国三及以下标准的重卡存量约
300 万辆,通过政府的市场和行政手段,大量中卡和重卡有望提前更换. 表1:各地限制国三车辆政策情况梳理 地区 限行政策 补贴淘汰政策 北京 自2017 年9月21 日起, 北京将在六环路(含)范围内设立载 货汽车低排放区, 外埠国三柴油货车全天禁止在六环路上及 以内道路通行.2019 年9月21 日不管京牌非京牌,六环路 (含)以内全天禁止国三柴油货车通行.
2017 年9月20 日北京市出台了《北京市促进高排放老旧柴 油货运车淘汰方案》,提........