PDF《信息通告》

1 雷达数据处理

2 飞行计划处理

3 告警功能

4 记录系统

5 显示系统

6 系统备份

7 其他变化情况 雷达设备

1 雷达型号

2 雷达设备性能

3 雷达信号覆盖

4 雷达信号引接

10 5 传输线路

6 雷达站供电系统

7 雷达显示终端

8 设备冗余配置情况

9 其他变化情况 网络通信系统

1 地空甚高频通信设备配 置情况

2 内话系统配置情况

3 紧急遇险通信波道

4 管制移交通信系统配置

5 网络传输情况

6 自动转报系统

7 其他变化情况 外围设备

1 供电状况

2 空调状况

3 现有与雷达管制相关的 导航保障

4 其他变化情况 管理(Management)--管制程序与规程 正常程序

1 岗位职责

2 区域与相邻区域(或进 近)管制工作协议

3 与技保部工作协议

4 与其他管制室协议

11 5 与军航协议

6 设备检查与设置规定

7 航空器的识别

8 管制移交

9 位置信息通报

10 航空器引导

11 管制间隔

12 陆空通话

13 其他变化情况 特情处置

1 航空器紧急情况

2 航空器机载无线电设备 故障

3 地面无线电失效

4 雷达设备故障

5 系统低高度告警及冲突 告警的处置

6 其他变化情况 环境(Media)

1 航路航线,空域划设

2 管制扇区划设

3 空域用户

4 周边机场

5 地空沟通与配合

6 电磁干扰

7 气象条件

8 其他变化情况

12 6 安全评估结论 在上述工作的基础上,需要对安全评估形成明确的评估结 论,并针对实施管制方式变更存在的问题及应当采取的改进、 缓解措施提出建议.

13 附件

1 区域管制实施雷达管制安全评估报告 区域管制 实施雷达管制安全评估报告 A 空管局

2010 年12 月14 签字页 本报告依据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》 、 《民航空中交通管理安全评估办法》 等规章、 规范性文件的要求编写, 目的在于通过安全评估,提前发现不安全因素,及时采取措施,确保 区域管制由程序管制顺利转变为雷达管制.本报告客观、真实,风险 分析全面,风险控制措施有效. 雷达管制筹备工作组组长:

2010 年12 月10 日15 摘要 为了保证区域管制由程序管制顺利转变为雷达管制,2010 年12 月雷达管制筹备工作组针对实施雷达管制进行了安全评估. 通过采用 专家评估法,识别危险

14 项,经工作组分析,评定关键危险

7 项. 工作组针对关键危险提出了风险控制措施,并给出了安全建议

6 条. 工作组认为如果风险控制措施得到落实,那么系统风险可接受. 建议在落实上述措施和建议后,区域管制可以转变为雷达管制,并持 续进行风险监控.

16 目录

1 概况.17

2 系统及运行环境

18 2.1 区域管制基本情况.18 2.2 雷达管制的实施及影响.20 2.3 规章要求.21

3 危险辨识与风险分析

22 3.1 评估方法.22 3.2 评估过程.22 3.3 评估结果.23

4 安全评估结论

29 4.1 关键危险及其控制措施.29 4.2 实施雷达管制的安全建议

30 4.3 评估结论.31

5 风险监控记录

32 17

1 概况 雷达管制环境下可以简化飞行程序,缩小飞行间隔,实现更为积 极主动的指挥,增加空域容量,有利于创造更为安全、顺畅的空中交 通管制环境.根据民航局空管局的规划和部署,A 空管局区域管制将 在XX 年XX 月XX 日XX 时XX 分由程序管制转变为雷达管制.为此A空管局进行了精心准备,成立了以空管部牵头的雷达管制筹备 工作组,制定了雷达管制的具体实施计划. 雷达管制筹备工作组由 xxx 副局长任组长,空管部牵头,会同通 导部、管制中心等相关处室和部门组成. 根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》的要求, 在实施重大变更前, 需要预先进行安全评估, 采取必要的措施和手段, 控制系统风险,保证雷达管制的顺利实施.