PDF《车行天下》

对于老旧皮卡用户, 从厂 家层面给予补贴, 引导以旧换新. 从单纯的工具车向宜商宜家 过渡,皮卡客货两用的优势正在 逐渐被消费者认可.业内人士表 示, 目前皮卡最热门价格区间已 经从

8 万元以下上升为现在的

8 万-12 万元,12 万-16 万元价 位的车型也被消费者密切 关注和认可,价位更 高的产品市场份 额也在不断扩大. 记者 记者 李李晓晓 此前, 部分交通运 输新业态运营企业发生 了用户资金风险问题, 原 因在于运营企业收取的 用户押金和预付资金实 际上完全受企业支配. 人民银行支付结算司巡 视员樊爽文表示, 为降低 用户资金挪用风险, 守住 用户资金安全的底线, 保 障用户权益, 在充分征求 运营企业、 商业银行、 支付机构意见的基础上,《管理办法》 就用户资金 管理做出以下规定: 一是鼓励先服务后收 费. 运营企业原则上不得 收取押金, 鼓励和引导运 营企业优化经营模式, 在 服务结束后向用户收取 费用;

二是控制资金可用额 度. 对于现存的以收取预 付资金方式提供服务的经 营模式, 预付资金必须存 放于运营企业的专用存款 账户, 运营企业只能最高 将60%的用户预付资金用 于与服务用户有关的主营 业务;

三是提高资金存放要 求. 对于收取押金的运营 模式, 要求运营企业提供 运营企业的专用银行存款 账户、 用户的个人银行结 算账户两种存管方式, 允 许用户自主选择押金存放 的地方. 相对于运营企业 的专用存款账户, 押金存 放在用户的个人银行账 户, 资金的使用、 划转更透 明, 安全性更高, 更易于用 户防控资金风险;

四是强调用户 来去 自由 . 要求运营企业提供 便利、 及时的资金退还方 式, 不得拒绝、 拖延或设置 不公平、 不合理的格式条 款、 技术门槛. 为此, 《管理 办法》 明确了汽车分时租 赁、 互联网租赁自行车押 金最长退款周期分别不超 过15 个工作日、

2 个工作 日. 另外, 按照《管理办 法》 , 汽车租赁仍可收取押 金, 但不得超过单车成本 额的2%, 这一规定与现行 行业内普遍收取的押金基 本相同. 在分时租赁等共享出 行服务中, 运营企业为了 鼓励用户使用, 往往采用 充值即预付资金给予优惠 等方式,吸引客户预付资金. 《管理办法》 明确指 出,运营企业收取的用户 预付资金总规模应当与其服务能力相匹配,严 禁超出服务能力收取用户 预付资金.同时,规定了 除共享自行车之外的其他 共享出行平台单个账户的 预付金额不得超过

8000 元,单位预付金额不得超 过30000元.而且,运营 企业需要明确预付资金的 退还条件,符合退还条件 的,运营企业应当将预付 资金余额及时退还用户, 不得拒绝、拖延退还,或 设置不公平、不合理的格 式条款、技术门槛.运营 企业还需要建立用户预付 资金备付金制度,备付金 不得低于用户预付资金余 额的40%.当用户预付资 金备付金比例接近 40% 时,存管银行应当向运营 企业进行预警,等于或低 于40%时,除退还用户情 形外,存管银行不得为其 办理支出. 押金、 预付金的专管 专用确保了用户的资金安 全. 《管理办法》 明确, 运营 企业只能将用户预付资金 用于与服务用户有关的主 营业务, 不得用于不动产、 股权、 证券、 债券等投资及 借贷. 此次六部门将建 立联合监管机制,确保用户资金安全.其中,交通部主要 负责会同当地银保 监会地方派出机构、人民银行分支机 构指导运营企业与存 管银行、合作银行和其他 支付服务机构按照规定签 订用户资金存管和支付服 务协议. 信用机制的引入,不 仅有利于行业发展,还有 利于信用环境的构建.业 内人士认为,经过过去两 轮行业内市场化的优胜劣 汰,目前,共享汽车领域 内存活下来的企业基本上 都是规范经营、有一定实 力的企业, 《管理办法》 的一些新规定也都是这些 企业日常都在做的,总体 而言影响不大.然而,对 于不规范的企业可谓雪上 加霜,他们或将面临被淘 汰出局.这将有利于行业 的规范健康发展,而对经 营规范的企业则是一种保护. 建立联合监管机制 明确预付资金上限 做好用户资金管理 皮卡市场回暖 智能环保型引领潮流 本报讯 (记者任国省) 近日, 江淮新 能源在全国百余城市陆续开展 长寿命 安全+ 江淮 iEV7L 试驾体验营活动. iEV7L 集长寿、 安全、 智能、 灵动操控 于一身, 节能、 环保、 大众品质, 满足大众 出行、 中小城市出租网约车需求. 从介 绍中不难看出, 江淮新能源将业务从新 能源汽车的产销, 扩展到了新能源网约 车市场. 事实上, 今年以来, 北汽、 吉利、 长安 等多个车企都在加速新能源网约车的布 局. 在新能源汽车补贴退坡、 消费者买新 能源汽车要多掏钱的背景下, 网约车和 租赁或将成为未来新增新能源汽车产能 的主要方向. 新能源车优势是省钱. 一般燃油车 百公里得花个50元左右, 新能源车二三 十元就够了.