编辑: 山南水北 | 2018-01-08 |
5 月12 日, 在 长寿命安 全+ 江淮iEV7L试驾体验营石家庄站, 现场下单抢购江淮iEV7L的李先生说. 随着新能源汽车补贴退坡, 以及更 多外资企业向中国市场加快新能源车型 导入, 新能源汽车将面临更多挑战. 目 前江淮已经在新能源技术上有了颠覆性 的创新突破, 有十足的把握来应对国外 品牌的竞争和新能源补贴退坡. 安徽江 淮汽车集团新能源乘用车营销公司副总 经理余丛祖说. 具体到 iEV7L, 该款车搭载了最新 一代电池包液冷恒温技术和独创的五层 次安全保障技术, 综合工况续航达到
302 公里. 采用国内首个突破 190wh/ kg 量产磷酸铁锂电芯, 使用寿命可达
60 万公里. 经过四代开发, 国内首家实 现高效单踏板能量回收, 仅需控制加速 踏板即可实现加速、 减速、 制动, 系统能 量回收贡献率高达 20%, 即大幅提升续 驶里程, 最高可达 20%. 每公里使用成 本仅需
8 分钱, 其电芯
8 年50 万公里的 超长质保, 由总部、 服务中心、 覆盖全国 的518 家服务店组成的三层次服务体 系, 保证消费者用车无忧.
2010 年江淮汽车在国内率先投放 591辆iEV1示范运行, 开启了国内新能 源电动车产业化先河.
2018 年, 销量
50825 辆, 国内纯电动乘用车领域排名 第4, 市场占有率7.2%;
私人购买领域排 名第2, 市场占有率12%. 随着网约车行业的逐步发展, 新能 源汽车产业和出行领域的结合将越来越 紧密. 余丛祖说, 除了节约成本外, 新能 源车最核心的智能互联可以及时将信息 传递给司机端, 平台端及政府监管机构 等多个端口. 但新能源网约车正是教育市场的阶 段, 虽然是大势所趋, 但还需要一定的时 间周期. 对车企来说, 需要找到适合自己 的新能力, 包括细分市场的新定义, 新运 营模式. 本报讯(记者任国省)长城汽车2019 智慧工厂半程马拉松 (以下简称 长城汽车半马 ) 近日在保定召开赛事 发布会, 宣布比赛将于6月2日上午8时 在河北省保定市大王店科技产业园区长 城汽车试验场举行.本次大赛共设三个 组别, 分别是半程马拉松 (21.0975 公里) 、 健康跑 (8 公里) 以及家庭跑 (2.6 公里) , 比赛总规模预计2500人. 长城汽车2019智慧工厂半程马拉 松, 是长城汽车的第一个马拉松赛, 也是 国内首创的汽车工厂马拉松比赛. 长城 汽车展会运动部总监管益民表示, 此次 比赛实现了汽车文化与马拉松文化的结 合, 将打造马拉松赛事新IP. 据介绍, 本次长城汽车2019智慧工 厂半程马拉松的赛事主题为 敞开跑 . 这既表达了长城汽车对运动健身的呼 吁, 也表达了他们以更开放的心态面对 市场、 面对消费者.作为全国首个跑进 汽车工厂的马拉松, 比赛赛道设在耗资
300 多亿元的长城汽车徐水制造基地. 届时, 跑者将从冲压车间、 焊装车间再到 总装车间, 几乎跑过整个徐水制造基地, 甚至还穿过最高安全车速 290km/h 的 高速环道.除了比赛, 参赛者还可一睹 国内高水准的汽车工厂真容, 领略尖端 的汽车科技. 作为本次比赛的亮点之一, 搭载了 长城汽车自动驾驶技术的 WEY 品牌 VV7 车型将作为此次赛事的引导车亮 相现场, 展示长城汽车的科技创新实力. 当前马拉松运动在中国呈现井喷式 发展, 但主要以城市马拉松为主.此次 长城汽车半马将马拉松与汽车文化甚至 工业文化相结合, 开创了中国举办马拉 松赛事的另一蹊径. 将马拉松的广泛参 与性与工业文明发展相结合, 不但丰富 了马拉松文化, 也提升了长城汽车品牌 的高度, 这也正是长城求新创新精神的 外延展现. 管益民指出. 本报讯 ( 记者任国省 ) 近日, WEY品 牌旗下 颜智先锋 ――VV5 1.5T车型 闪耀上市, 共推出潮先锋、 颜先锋、 智先 锋以及倾橙限量版四款车型, 全新搭载 满足国Ⅵ排放标准的1.5T发动机, 官方 指导价为12.58万元―13.98万元.被称 为精准卡位年轻用户消费升级的力作. 就在前不久的上海车展上, 哈弗F7 凭借超高颜值与 有智 内在俘获了年轻 人的心.........