PDF《中外二手车发展特征比较研究》

(四)我国二手车经营主体专业化分工落后,抑制了二手车 市场发展 中国二手车交易渠道中私人用户之间的交易及二手车交易市场的比例都比较高,在二手 车交易市场的交易也以小的经纪公司的交易为主, 这些小的经纪公司往往只有几个人, 交易 方式也是比较原始的面对面直接交易,几乎没有什么中间环节. 美国和日本等发达国家二手车流通则呈现比较复杂的专业化分工,流通环节通常包括包 括收购(C to B:收购) 、中间流通(B to B:中间流通) 、销售(B to C:销售)三个大的阶 段, 其中拍卖公司等中间环节逐步壮大发展成为先导国家二手车流通的核心. 拍卖会是日本 二手车流通的一个重要的方式,日本约有

150 家二手车拍卖会场,平均每 7-10 天就有一场 二手车拍卖会,每年通过拍卖销售的二手车超过了

400 万辆. 市场发展到一定程度出现了渠道的专业化分工,随着分工越来越细,在日本除了新车销 售店、二手车销售店开展二手车收购与销售业务外,还滋生了一种新的二手车经营形式,即 二........