PDF《AI+,让出行更“智慧”》

15 名死亡患者的脑组织样 本.这些患者死亡年龄为4岁到22岁.研究人员 用单核RNA (核糖核酸) 测序分析了死亡患者各个 脑细胞的基因表达情况, 然后与16名脑部正常的 死者进行了对比. 结果显示, 死亡患者大脑皮层上层的兴奋性 神经元有一组基因表达明显异常, 影响神经突触 之间的通信;

负责清理和维护、 保障神经元正常生 长的小胶质细胞也存在异常.另外, 皮质-皮质 间投射神经元中一组特定基因表达异常的程度, 与病情严重程度相关. 自闭症与特定 脑细胞异常有关 日本研究人员最新研发出一种高效的吸光性 材料, 其可见光和红外线的吸收率都超过 99%, 新材料将有望应用于影像器材等领域. 吸光性材料是指光线照射在材料之上, 于照明 之外并无透射, 也不产生映射和大块的耀斑, 在吸收 光线后材料较少反射出光.要大幅提高材料光吸 收率和耐久性, 需要在材料表面进行纳米级的微细 加工, 形成圆锥形空洞构造, 相关技术挑战巨大. 日本产业技术综合研究所领衔的研究小组 首先利用加速器发出的离子束照射树脂材料以 制造一些细小的孔, 再经过化学处理使小孔扩展 成圆锥形, 使树脂材料拥有了精密的表面构造, 最 后以这种树脂材料为模子, 填充上混合了碳的黑 色硅橡胶, 就制成了高效吸光的 黑暗 材料. 研究人员称, 这种材料经久耐用, 未来有望应 用于望远镜和照相机等对光吸收极为敏感的设 备.相关论文已发表在英国皇家化学会的 《材料 化学杂志》 上. ( 本组稿件/记者张怀琛综合新华社 ) 日本研发出 高效吸光性材料 步行健身, 每天一万步最健康? 疲劳驾驶监管系统会根据驾驶人 的疲劳状况发出安全预警、设定路线 汽车就能无人驾驶、信号灯可根据交 通路口流量自动配时……近日在天津 举行的第三届世界智能大会上,一场 场展示最新科技智能发展趋势的高端 论坛让人 脑洞大开 .其中,人工智 能与城市交通深度融合的展示受到参 观者广泛关注,智慧交通体验区更是 让大家身临其境地感受到了 AI+ 对 出行带来的改变. 人工智能、大数据、云计算、物 联网、5G通信网络等,将如何改变我 们的出行? 记者 张淑会 一款正在模拟指 挥交通的机器人. 新华社发 人工智能正在改变传 统驾驶行为 开车时, 驾驶员倦意袭来, 接连打 哈欠, 眼皮 直打架 , 脑袋偶尔还不受 支配地 点 一下……这样的场景, 估计 很多人都遇见过. 国家有关部门对交通运输事故的 分析显示, 疲劳驾驶, 是导致交通事故 发生的重要原因之一. 如今, 人工智能在驾驶领域的应 用, 有望降低司机疲劳驾驶对道路交通 安全的威胁. 在此次智能大会上, 多家科技公司 展示了人工智能在交通领域的研究与 应用.360 科技有限公司的展位上, 一款 出行安全大脑 系统吸引了很多参 观者的目光:嵌入人脸识别智能监控 系统,可以实时监测、读取、分析驾 驶员的面部特征,一旦驾驶员闭眼、 低头、打哈欠等超过了合理范围,该 系统便会进行主动预警.在云端通过 AI 实时安全风险预测算法,对车辆行 驶危险程度、道路行驶路线危险程度 等进行实时监测, 如果发现危险, 将立 即发出安全预警…… 而另一个展厅内, 深兰科技公司展 位上的一辆 熊猫智能巴士 , 更是吸引 了很多参观者排队乘车体验. 从外观上看, 这辆巴士与普通公 交车没多大差别. 展览现场, 深兰科技 一名工作人员饶有兴趣地介绍, 但它并 不是一辆普通的公交车, 而是搭载了智 能驾驶技术、 手脉识别系统、 车载机器 人、 语音交互、 乘客异常行为监测、 智能 逃生应急系........