PDF《基于东京地铁空间体验的导视系统》

包装工程第40 卷第10 期88 PACKAGING ENGINEERING

2019 年5月收稿日期:2019-02-06 作者简介:赵晓利(1993―) ,女,山东人,山东大学硕士生,主攻工业设计.

通信作者:王金军(1962―) ,男,山东人,硕士,山东大学教授,主要研究方向为工业设计. 基于东京地铁空间体验的导视系统 赵晓利,王金军 (山东大学,济南 250061) 摘要:目的 通过分析以用户为中心的东京地铁导视系统设计案例,探讨地铁导视设计中关注用户体验 的必要性,并推导地铁导视系统的设计规律.方法 对东京地铁的历史背景及其导视系统的发展现状进 行调查.根据研究方向,选择个别地铁站的导视系统开展重点分析,梳理设计脉络并研究其设计方法. 将东京地铁导视设计的现状、演变进程和设计手法与用户体验相关理论结合,进行交叉研究.结论 以 用户体验的理论与方法进行地铁导视系统设计能够改善设计的质量.在设计过程中,设计师需要关注用 户行为、认知规律及心理需求,通过基于行为逻辑的信息架构为用户提供连续不断的信息流,并依据人 机工程学理论和认知心理学理论对呈现信息的方式进行设计,营造地铁站的独特魅力,建立用户与城市 及空间的情感联结. 关键词:东京地铁;

用户体验;

导视;

导向信息 中图分类号:J524 文献标识码:A 文章编号:1001-3563(2019)10-0088-06 DOI:10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.10.016 Visual Guiding System Based on User Experience Analysis of Tokyo Subway ZHAO Xiao-li, WANG Jin-jun (Shandong University, Jinan 250061, China) ABSTRACT: The paper aims to discuss the necessity of focusing on user experience in design of visual guiding system, and derive the rules of subway visual guiding system design through analysis of examples with the Human-centered De- sign theory of Tokyo subway visual guiding system. The historical background of Tokyo subway and the development status of its visual guiding system were investigated and researched. According to the research direction, typical cases were selected to study and discuss the design methods in combination with the design context. The theory of user experience was used to observe current phenomena, evolvement process and design technique of Tokyo Subway visual guiding system design. The theory and method of user experience used in design of visual guiding system can improve the design quality. Human-centered subway visual guiding system design needs to focus on users'

behavior, cognitive rules and emotional requirements. In order to create the unique charm of subway stations by establishing the emotional connection between users and city, it is required to build information architecture to provide users with a continuous stream of information, and ar- range the presentation of information based on ergonomics and cognitive science. KEY WORDS: Tokyo railway;

user experience;

visual guiding system;

wayfinding information 日本文化与中国文化有同根性. 这两种文化在现 代语言文字方面亦有相似点.1927 年,东京先于亚 洲其他城市首次开通地铁.时至今日,东京地铁共有

285 座车站,线路总长 312.6 公里,日平均客流量为

1 100 万人次.如今的东京地铁导视系统设计已较为 完善.它的信息传达准确,导向链条完整[1] .此外, 地铁站内导向信息展现的形式丰富, 公共艺术及参与 式项目的介入, 同样具有系统化、 人性化的设计特点, 有诸多值得探讨的方面. 第40 卷第10 期 赵晓利等:基于东京地铁空间体验的导视系统