编辑: 笨蛋爱傻瓜悦 | 2019-07-01 |
(二)地面数据通信网? 业务: 支持现有的航空安全保障业务,包括雷达、甚高频、飞行计划等 涉及飞行安全的相关业务,以及气象、航行情报等保障业务.继续实 施AMHS 系统代替现有的 AFTN 系统,为飞行计划和动态、气象信 息、航行通告等信息提供更可靠、数据类型更丰富的传输能力. 支持 ASBU 组块
0 阶段的模块有 B0-FICE;
支持组块
1 阶段前期 的模块有 B1-FICE,B1-DATM,B1-AMET 和B1-SWIM. 技术: 实施覆盖全民航的高速数据通信基础网络,具备同时承载 IP 业 务和传统业务的能力.部署符合国际民航组织 ATN/IPS 标准的网络 设备,为AMHS 等ATN 地面应用提供网络服务.卫星通信网络作为 备用通信系统. 亚太地区 通用区域虚拟专网 (Common Regional VPN, 简称 CRV)投入运行后,逐步将国际出口 AMHS 业务由原来的 点对点 链路过渡到 CRV 网络上. 实施国内 AFTN 骨干网向 AMHS 骨干网络的过渡. 将原有 AFTN 骨干网通信业务转移到符合ICAO要求的ATN/IPS地面数据通信网络 和AMHS 应用中. 研究航空电信网地面网络支持 IP 协议第六版(IPv6)的可行性, 进行试验与运行评估. 研究航空电信网地面网络支持全系统信息管理(SWIM)的技术 方案. 5.3.2 中期(2021 年-2025 年)
(一)地空数据通信网? 业务: 实施 ATN 基线
1 服务和应用. 研究 ATN 基线
2 地空服务和应用的可行性, 开展测试评估工作. ATN 基线
2 服务包括支持 4D 航迹的 4DTRAD、支持场面运行的 D-TAXI、支持间隔管理的 ITP 和FIM、支持飞行信息服务的终端区 信息服务 D-OTIS、跑道视程 D-RVR、危险天气 D-HZWX、数据格式 的气象观测实时信息和数据及图形格式的重要天气信息服务;
增强的 服务包括管制通信管理 (ACM) , 管制指令 (ACL) , 数字放行 (DCL) , 管制话筒检查(AMC) 、数字放行(DCL) 、指令请求与发布 CRD、 信息交换与报告 IER、洋区指令 OCL、位置报告 PR.主要应用包括 主要应用包括通信环境管理(CM) ,管制员飞行员数据链通信 (CPDLC) 、合约式自动相关监视 ADS-C. (参见附件 5) 支持 ASBU 组块
1 阶段的模块有 B1-TBO, B1-ASEP, B1-FRTO, B1-AMET,B1-RSEQ 和B1-FICE;
支持组块
2 前期的模块有 B2-SURF, B2-ASEP,B2-CDO,B2-FICE 和B2-SWIM. 技术: 部署 VDL 模式
2 地面站, 由ACARS 向VDL 模式
2 网络的过渡, 实施符合 ICAO 要求的 ATN 地空网络. 推动机载数据链设备的升级, 支持 ATN/OSI 地空网络. 根据对高频数据链和卫星数据链技术的研究........