PDF《海南省清洁能源汽车发展规划 序言》

5 ― 能源,以及车辆使用端的零排放电动化. 2.《规划》旨在切实推动生态强省建设进程.习近平总书记 4・13 重要讲话指出,支持海南建设国家生态文明试验区,在保 护生态环境和生态文明建设方面,为全国做出表率.中央

12 号文件 明确提出海南建设 三区一中心 的战略定位.其中,生态环境质 量和资源利用效率居于世界领先水平,是2035 年前后全省着力达到 的重要发展目标.推动形成绿色生产生活方式,要求全省科学合理 控制机动车保有量,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,岛内逐 步禁止销售燃油汽车.从坚决打赢蓝天保卫战出发,省内大气污染 源解析数据显示,全省环境空气中细颗粒物(PM2.5)本地污染源中 机动车尾气分担率达到 35.1%,排放贡献最大,机动车尾气排放的污 染防治工作依然是重中之重. 3.《规划》着眼清洁能源示范省建设长远目标.绿色、低碳发 展是海南省推进生态文明建设的重要途径,正确处理生态立省与传 统发展方式、绿色能源与传统能源、绿色生产生活和传统生产生活 方式三大突出矛盾,有效控制温室气体排放,实现绿色、低碳发展, 是打造国家清洁能源示范省的重要举措.推广使用清洁能源汽车是 构建安全、绿色、集约、高效的汽车交通领域清洁能源供应体系的 必要措施,对建设海南国家清洁能源示范省具有较大的促进作用. 其中,大规模推广新能源汽车有助于打造安全、稳定、绿色、智能 电网,发展规模化分布式储能,提高电力系统调峰和消纳可再生能 源能力.另外,清洁替代燃料汽车主要以天然气汽车为主,过渡期 ―

6 ― 内能够充分发挥省内气源丰富的资源禀赋优势,中长期则将推动天 然气发电、天然气联产制氢等清洁能源的高效利用. 4.以清洁能源汽车推广应用为基础,拉动产业发展为核心.按 照习近平总书记 4・13 重要讲话精神和中央

12 号文件要求,省委、省政府部署了一系列重大工程和先导性项目,计划于

2030 年前 后实现全岛汽车清洁能源化,从而牵引推动智慧交通体系建设、智 慧能源利用、新兴产业发展等.尤其是在产业价值链上游的研发设 计、测试评价等科技创新领域,以及下游的金融保险、销售贸易、 旅游文化、共享出行等领域,与海南着力建设现代化、高质量经济 体系,实施创新驱动战略高度契合.以市场应用带动省内清洁能源 汽车全产业链发展,是重要、长远的战略部署.

(二)发展现状. 1.推广应用规模实现新突破.截至

2018 年,省内清洁能源汽车 累计推广 3.71 万辆 (其中: 新能源汽车 2.28 万辆, 天然气汽车 1.43 万辆) . 全省公交领域清洁能源化比例达到 77%,出租车领域清洁能源 汽车达 90%以上.以海口、三亚为代表的重点区域推广新能源汽车

20670 辆,占比 90%,推广集中度较高,示范带动效应较强. 2.基础设施建设取得新进展.据不完全统计,截至

2018 年,全 省累计建成分散式充电桩

4602 个(其中公共充电桩

3502 个),换电 站4座,总体车桩比例优化至 4.5:1,初步具备新能源汽车环岛出行 条件.全省正在运营的汽车用加气站共计

46 座,其中 CNG 加气站

20 座,LNG 加气站

26 座,主要分布在海口、三亚和东线、西线高速公路. ―

7 ― 3.配套政策体系激发新活力.在研发生产、购置补贴、使用运 营、基础设施建设和交通管理各方面,已累计出台