PDF《|分数 I》

试卷代号 :

242 2 座位号CD 中央广播电视大学

201 2-2013学年度第一学期 开放专科 期末考试 汽车发动机构造与维修试题

2013 年1 月 |题号 I - I 二|三|四|五|总分||分数 I

1 I / I I I |得分 l评卷人 i 释{每题 3分,共12分) I I I 1.

压缩比 2. 发动机排量 3. 配气相位 4. 废气再循环 得分评卷人 L吃

二、选择题{每题 2分,共40分) l. V 型发动机气缸数等于 曲轴曲拐数 的(). A.1 倍B.2 倍C. 1/2 倍D.

4 倍2. 下列哪项不是 四 行程发动 机的行程 ? ( A.进气 C. 点火 3. 下列 哪一项不是 曲轴的组成部分? ( A.前端(自由端〕 C. 曲拐1618 B. 排气 D. 做功 B. 后端 〈功率输 出端〉 D. 飞轮 4. 汽油牌号 的选择主要依据 ( ). A. 发动机排量B. 压缩 比C. 真空度D. 发动机有效燃油 消耗率 5. 过量空气 系 数为 ( )的混合气为动力混台气. A. o. 6-0.

8 C. O. 85-0.

95 B. 1. 05-1.

15 D.0.7 左右 D. 不一定 B. 高出机体上平 面0.05-0. 15mm B. 满负 荷时D. 小负 荷时B. 有效转矩 D.有效功率 6. 镶装温式气缸套 时,其顶面要 ( ). A. 与机体上平面平齐 C. 低于机体上平面 7. 发动机在 ( )工作,燃油消耗率最低. A. 怠 速时 C. 中负荷时 8. 下列 哪项不是发动机有效动力 性指标 ? ( A. 有效燃油 消耗率 C. 转速 9. 下列 哪一项不是冷却 系 的作用 ? ( ) A. 从发动机带走多余的热量 B. 保持发动机温度尽可 能 的低 C. 便发动机尽快达到 工作温度 D. 保护 发动机 内 部零件不过热 10. 腊式节温器 中 的蜡泄漏 时,会使 ( ). A. 水流 只 能进行大循环B. 水流只 能进行小循环 C. 大、小循环都不 能进行B 大、小循环都能进行

1 1. 点 火顺序 为1-3-4-2 的四冲程发动 机一缸在做功 时,二缸处 于()状态. A. 作功B. 排气 C. 压缩 、D. 进气 12. 在发动机气缸 内 做往复运 动 的部件是 ( ). A. 活塞B. 气门c.凸轮轴 D.飞轮

1619 B. 扼制 NOx 的生成量 D. 扼制 HC 的生成量 13. 下列 哪些零件不属 于气 门组件 中 的零件 ? ( ) A. 活塞B. 气门锁夹 、气门座C. 气门弹簧D. 气门导管 14. 为使气缸盖 变形减到最小 , 拧 紧气缸螺栓时 , 要(). A. 由 两端 向中间逐个对称拧 紧,分2-3 次拧 紧并达到规定 的 拧紧力 矩B. 由中间向两端逐个拧紧 , 越紧越好 C. 由中间向两端逐个对称拧 紧,分2-3 次拧 紧并达 到规定 的拧 紧力 矩B一次达到规定 的拧紧力矩 ,无顺序要求 15. 根据发动机外特性可知 , 不换档 时,汽油 机汽车较柴油 机汽车 的爬坡能力 ( ). A. 强B. 弱C. 不一定D. 二者相 同16. 连杆大头采用剖分式 〈斜切 口〉的主要 目 的是 ( ). A. 便于制 造B. 便于拆装 C. 利 于减轻重量D. 便于保证其与 曲 柄销 的 配合 17. 气门间隙过小 , 使(). A. 气门可能关闭 不严 B. 造成撞击 、磨损 , 气门开启 延迟 c.气门晚开早闭 D. 发动机省 油18. 下列 哪一啧 不是汽油 机燃油 系中的零部件 ? ( ) A. 燃油 泵B. 燃油 滤 清器 c.燃油箱 D.催化转化器 19. 三元催化转化器可减少 ( )的排放. A. 对废气 中的能量进行再利用 B. 扼制NOx 的生成量 c.扼制 CO、 HC的生成量 B 扼制 NOx 、 CO 和HC 的生成量 20. EGR 废气循环 系统的功用是 ( ). A. 对废气 中的能量进行再利用 c.扼制 CO的生成量

1620 |得分|评卷人| I I I

三、填空题{每空 1分,共20分} 两种. ,二冲程发动机曲轴 式两种. 、软管及*套等组成. 润滑. 式和 和 完成一个循环,做功 1.按着火方式的不同可分为 2. 四 冲程发动机 曲轴完成一个循环,做功一次. 3. 连杆是 由 小头 、 和 三部分组成 . 4. 装在 曲 轴后端 , 储存能量 , 使曲轴运转平稳 的部件称为 5. 活塞销 与 连杆小 头及活塞销座孔 的连接方式有 6. 汽油 机的主要有 害排放物是 、 和7. 活塞是 由一一一