编辑: 645135144 | 2019-07-05 |
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33 37 前言 近年来, 物流市场规模不断扩大, 2018年社会物流总费用已经超过13万亿元.
行业已走过 规模增长时期, 正在进入竞争的下半场, 将更加专注于效率优化、 质量提升与服务升级. 新 经济浪潮之中, 物流行业迈入了新的时代: 商流变革倒逼物流升级、 政策利好与黑科技逐步 完善物流的能力基底. 传统企业不断进化, 物流新物种全面崛起, 互联网巨头争相入局, 物 流行业由此迎来最好也是最艰难的时代. 抓住机遇、 积极谋变的突围者, 将有机会成为下半 场竞争的核心企业, 而居于现状停滞不前者, 则将极有可能被瞬息万变的市场所淘汰. 德勤通过对行业内外的驱动因素和前沿观察进行分析, 回归底层商业逻辑, 对物流行业进 行了全面、 系统的思考, 从商业模式的视角解读新经济下的物流生态, 帮助新旧物流玩家洞 察行业趋势, 探索行业机会, 把控行业脉络. 德勤认为, 供应链创新、 互联网+物流 、 智慧物流是物流市场的主风向标. 传统企业专注 供应链创新, 沿物流产业链不断提升服务附加值;
新进入者立足 互联网+物流 模式, 依靠 互联网基因与生态圈意识打开局面;
电商物流则凭借客源优势和网络体系迅速入局, 并以 技术能力抓住智慧物流的机遇. 各类企业将在焦灼的竞争中不断变革, 共同影响与重塑着物流行业格局, 但这终将是一场 殊途同归的战争: 物流服务与平台生态是商业模式变革的大势所趋, 而供应链集成管理服 务、 数据与资源的连接与协同网络、 智能化发展将是整个行业持续进行能力提升与创新变 革的核心课题.
01 新物流:下一站赢家?| 前言 新风口:新经济下,物流行业再临战略 机遇 互联网催生零售新业态, 消费者体验成为主要战场 经过近十年的互联网经济发展, 中国新零售消费市场创造了碎片化的消费场景, 特别是电子商务的时效性带来更加高频的订单和更 小规模的订单, 倒逼传统分销配送模式不断变革升级, 如何靠近终端客户、 降低配送成本、 缩短交付时间成为核心议题, 人、 货、 场 之间的商业逻辑被重新演绎. 依托互联网、 大数据等技术的蓬勃发展, 新零售业态洗尽铅华, 积极回归零售的本质: 创造极致的消费者体验. 为满足这一要求, 只 有突破时间、 空间限制, 于线上 (虚拟) 创造场景, 于线下 (实体) 提供极致服务, 才能完成目标. 而线下体验的核心在于物品的运送 时效、 质量, 因此, 物流服务成为新零售业态下商家吸引流量、 维持客户的重要手段. 可以说, 没有新物流, 就没有新零售. 品牌企业努力重塑供应链, 满足新零售 新需求 消费市场发生的商流变化正在倒逼品牌 企业重塑供应链, 不断提高其质量、 效率 与网络能力以应对行业新需求. 消费端带 来的配送模式变革将层层传导到整个供 应链, 物流的角色、 网络、 协同模式将衍 生出各种新变化. 55% 期望更快反应时间的客 户需求 53% 期望更低交付成本的客 户需求 企业的物流和供应链运作需要更加灵活和高效才能支持新市场环境下的按需交付模 式, 并实现成本不断优化和提供更多增值服务 资料来源: 德勤研究 新经济浪潮迭起, 推动物流产业巨轮开拓新航向 图1:新市场环境下的客户需求 与此同时, 产业互联网以数字化技术打通 端到端信息通路, 连接产业链上下游, 促 进生产效率、 资源配置能力和交易效率的 提升. 这种协同的场景为品牌企业构建供 应链网络、 提升供应链水平创造了前所未 有的机遇, 物流作为供应链的重要组成部 分迎来了互联网化的风口.