编辑: 645135144 | 2019-07-05 |
02 新物流:下一站赢家?| 新风口:新经济下,物流行业再临战略机遇 全球产业链竞争驱动物流产业变革与转 型升级加速 二十一世纪以来, 互联网的出现加速推动 了制造业的不断升级, 由此也带动世界贸 易格局发生着根本性的转变, 主流贸易类 型已经从上世纪的成品贸易转变为零部 件、 原材料等中间品的贸易, 交易频次和 周期愈加复杂. 随着全球产业链上下游协 作程度的加深, 一个产品可由不同国家、 不同地区的成百上千个生产企业联合完 成. 供应链的发展正推动着世界由单极 走向多极, 步入全球供应链的合作与竞争 时代. 作为全球产业链的重要参与者, 中国正在 加快推动产业结构升级, 力求在价值链中 攀升至主导地位, 实现从 微笑曲线 中 部低利润环节向两端高附加值环节的跃 图2:物流行业技术使用情况概览 采用率 今天已使用
0 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 10% 20% 升. 各行业企业及其上下游合作伙伴需形 成核心技术与供应链等配套能力的优势, 以增强在国际产业链中的竞争力, 其中, 供应链竞争力特别是物流的协同连接、 连 接能力连接将成为新一代物流企业发展 的关键要素. 创新科技点燃变革新引擎 在数字经济大发展的背景下, 人工智能、 区块链、 机器视觉、 实时计算、 柔性自动 化等技术将呈爆发趋势. 机器人与自动 化、 无人驾驶卡车、 无人机、 智能快递柜 等技术的成熟使物流各环节的作业效率 得以提升. 不断突破的物联网、 大数据、 云计算、 区块链等数据底盘技术也帮助物 流行业打通链条、 实现协同, 加速了行业 的智能化演进与模式革新. 德勤全球预计未来十年影响物流业发展 的关键技术将包括机器人和自动化、 前景 预测分析、 物联网和传感器、 人工智能、 无人驾驶汽车和无人机等. 其中, 人工智 能的重要性占比提升53%, 无人驾驶则提 升22%, 均对企业供应链产生重大影响. 毫无疑问, 没有一种依靠单一技术的解决 方案能够形成主流竞争优势, 唯有通过 这些技术的结合, 发挥它们之间的互补效 应, 才能创造可持续的竞争优势, 特别是 以人工智能为代表的综合技术应用, 将会 极大的提升物流效率并重塑整体物流业 体验. 当下, 物流业正逐步从 汗水物流 向 技术物流 、 资本物流 发展, 物流 技术的投入和应用正在成为物流企业的 竞争关键, 也进一步推动着物流技术服务 业务生态的发展. 云计算 与储存 可穿戴 移动技术 库存与 物流网络 优化 预测分析 区块链 传感器与 自动识别 物联网 2018年使用 预计5年使用 无人驾驶 汽车及 无人机 机器人与 自动化 3D打印 技术 人工智能
03 新物流:下一站赢家?| 新风口:新经济下,物流行业再临战略机遇 国家政策鼓励更多创新模式, 指明前进 之路 近年来, 中国不仅发布多个物流行业及其 相关上下游的政策, 更将物流发展提升到 新型国家基础设施的战略层次. 政策不 仅为物流企业提供良好的外部条件, 也指 明了创新和发展的方向. 一是结合运输结 构调整, 加强物流服务模式创新, 推广多 式联运、 共同配送、 集中配送、 无车承运 人等新型服务模式. 二是加强物流枢纽的 投资建设, 结合 十纵十横 交通运输通 道和国内物流大通道基本格局, 关注陆港 型、 港口型、 空港型、 生产服务型、 商贸服 务型、 陆上边境口岸型等六种不同类型的 国家枢纽建设. 三是提出以技术创新和商 业模式创新驱动, 推动传统流通产业转型 升级;