PDF《信息通告》

19 请问局方领导,通用航空的飞机在运行中,对于不影响航空器适航性,以及不低于 航空器放行标准的轻微损伤(剐蹭),是否需要按照AC-396-08-R1《事件样例》非 紧急事件航空器运行第21条的定义填报事件信息? 通用航空飞机运行中发生的航空器损伤事件需要填报事件信息.第21条只规定 了雷击、电击、冰击、雹击、其他外来物撞击造成的航空器损伤. 序号 具体内容 反馈口径

20 局方确立了 放管结合、以放为主 的通航安全发展思路,但也提出要重点加强对 载人、经营类通航的行业安全监管.请问局方领导对载人、经营类通航的安全监管 的依据、标准什么?是否也是按121部运输航空的载客经营监管标准进行安全监管? 因为通用航空的载客经营与运输航空的载客经营在运行种类和旅客数量上有很大的 区别,建议局方建立区别于121部运输航空的通用航空行业安全监管标准. 对载客、经营类通航监管的法律依据是《中华人民共和国民用航空法》第十 章,规章依据是CCAR-

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91、135部的有关内容.当前民航局相关司局正在推 进规章之间交叉条款的梳理和修改工作,把通航监管的相关规定从现有规章体 系中剥离出来,区分经营、载客,建立更加符合通航发展规律和特点的规章标 准体系.

21 请问局方领导,通用航空事故征候有没有分类?有没有通用航空一般事故征候这个 说法?有的话定义是什........